Si allarga la famiglia delle versioni sportive in casa Toyota. Dopo la Corolla GR Sport, ora è arrivato il momento di far debuttare la versione sportiva del SUV Coupé C-HR.
Per gli amanti della sportività, non estrema ma comunque accentuata e ben visibile quando si percorrono le strade quotidiane, ecco arrivata una nuova vettura veramente interessante da analizzare. Stiamo parlando della Toyota CHR GR Sport. Per tutti gli amanti dei prodotti Toyota, sarà quindi un piacevole risveglio notare come anche il Suv Coupé C-HR ha beneficiato della declinazione sportiva del brand nipponico. GR Sport è sinonimo di sportività per il brand Toyota, e declinata in una vettura già abbastanza sportiveggiante, è un veramente un bel vedere per gli occhi.
Stiamo parlando inoltre di un Suv leader in termini di vendite per la mobilità sostenibile. Il C-HR è infatti il Suv ibrido più venduto sul mercato con oltre 60.000 vetture vendute in Italia dal 2006, anno di inizio delle vendite.
Osservandola eternamente, si osserva subito come la vettura in questione è diversa da una normale C-HR: lo si nota in particolare grazie al logo del marchio sullo sfondo nero. Gli alloggiamenti dei fari sono stati leggermente modificati e hanno una finitura nera, così come la parte centrale del paraurti e le cornici dei fari fendinebbia. La griglia cromata è definita con una colorazione scura e anche lo spoiler anteriore ora è più aggressivo. Spostandoci di lato notiamo come le finiture nere sono accompagnate da un design esclusivo dei cerchi in lega. In questo allestimento Toyota ha voluto posizionare una dimensione di ben 19 pollici, al fine di rendere la vettura ancora più sportiva.
Arrivando nella parte posteriore, notiamo come il logo del marchio abbiamo uno sfondo nero, le luci siano supportate da una finitura nera e anche il paraurti è stato leggermente modificato.
Anche gli interni trasmettono una sensazione di sportività. La finitura principale ha una colorazione argento/rossa, destinata in diverse modalità. Abbiamo infatti l'alcantara, la pelle ed tutta una serie di tessuti che vanno a definire l'ispirazione GR, ricordandone il logo. Utilizzando infatti il contrasto tra grigio chiaro e rosso, gli appassionati della sezione GR del brand Toyota saranno perfettamente contenti di questa declinazione.
In termini di dotazioni, non possono ovviamente mancare i vetri oscurati, i fari full led, il navigatore, i sedili anteriori riscaldabili e azionabili elettricamente, oltre ad un eccezionale sistema audio brandizzato JBL.
Molta attenzione è stata impiegata all'interno del sistema di sospensioni e regolazione dello sterzo. Per ottenere ancora più di sportività, questi ultimi sono stati progettati in modo preciso e quasi maniacale. In questo modo il comportamento dinamico della vettura è a livelli di comfort elevati e non scontenta mai.
I pneumatici che vengono installati su questa pittura sono Continental Premium Contact con dimensioni 225/45. In questo modo i livelli di aderenza dell'asse anteriore e la rigidità in curva, permettono un minore sottosterzo se sottoposti a elevate forze G.
La tecnologia inoltre dei pneumatici, in continua espansione, permette anche di declinare questi ultimi con un peso inferiore dei tradizionali 18 pollici e garantisce inoltre la medesima resistenza al rotolamento e simili emissioni di CO2 del veicolo.
Tutto questo è proposto ad un prezzo entry pari a €31.600 in caso di rottamazione e grazie agli attuali ecoincentivi in vigore. Esiste inoltre una versione leggermente più potente, con un 2 litri di motore, il cui costo è leggermente superiore e pari a €32600.
Per tutti coloro che inoltre non vogliono effettuare l’acquisto della vettura, è possibile anche effettuare varie offerte finanziarie come ad esempio Pay per Drive Connect con rate di €346 al mese per la versione più piccola. Esiste anche una formula di noleggio che prevede un canone mensile di €349 Iva esclusa con 48 mesi e una percorrenza di 70000 km.
credit photo Toyota media press
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