• P0121 - Sensore di posizione dell'acceleratore/Interruttore A Circuito di circuito/Problema di prestazioni
• P0121 - Throttle Position Sensor/Switch A Circuit Range/Performance Problem

Che cosa significa il codice di errore P0121?

Questo codice di errore diagnostico (DTC) è un codice powertrain generico, il che significa che si applica ai veicoli dotati di OBD-II. Sebbene generici, i passaggi di riparazione specifici possono variare a seconda della marca/modello.

Il sensore di posizione dell'acceleratore è un potenziometro che misura la quantità di apertura dell'acceleratore. All'apertura della valvola a farfalla, la lettura (misurata in volt) aumenta.

Il modulo di controllo powertrain (PCM) fornisce un segnale di riferimento a 5 Volt al sensore di posizione della valvola a farfalla (TPS) e solitamente anche una massa. Una misurazione generale è: al minimo = 0,5 Volt; tutto gas = 4,5 Volt. Se il PCM rileva che l'angolo dell'acceleratore è maggiore o minore di quanto dovrebbe essere per un numero di giri specifico, imposterà questo codice.

Potenziali sintomi

I sintomi di un codice di errore P0121 potrebbero includere:

• Illuminazione spia di malfunzionamento (MIL) (spia di controllo motore o spia ServiceEngine Soon)
• Inciampo intermittente in accelerazione o decelerazione
• Soffia fumo nero in accelerazione
• Nessun inizio

Cause per il codice di errore P0121

Un codice P0121 può significare che si è verificato uno o più dei seguenti eventi:

• TPS ha intermittente aperto o corto internamente
• Il cablaggio si sfrega e provoca un'interruzione o un cortocircuito nel cablaggio
• Cattiva connessione al TPS
• PCM non valido (meno probabile)
• Acqua o corrosione nel connettore o nel sensore

Possibili soluzioni

1. Se si ha accesso a uno strumento di scansione, vedere quali sono le letture del minimo e del WOT (acceleratore aperto) per il TPS. Controlla se sono vicini alle specifiche menzionate sopra. In caso contrario, sostituire il TPS e ricontrollare.

2. Verificare la presenza di un'interruzione intermittente o di un cortocircuito nel segnale TPS. Per farlo, non puoi usare uno strumento di scansione. Avrai bisogno di un oscilliscopio. Il motivo è che gli scantools effettuano campionamenti di molte letture diverse su solo una o due linee di dati e possono perdere un'interruzione intermittente. Collega l'oscilliscopio e osserva il segnale. Dovrebbe spazzare su e giù senza intoppi, senza cadute o picchi.

3. Se non sono stati rilevati problemi, eseguire un test di oscillazione. Fallo muovendo il connettore e il cablaggio mentre guardi il modello. Si ritira? In tal caso, sostituire TPS e ricontrollare.

4. Se non si dispone di segnale TPS, verificare il riferimento a 5 Volt sul connettore. Se è presente, controllare se il circuito di massa è aperto o in corto.

5. Assicurarsi che il circuito del segnale non sia a 12V. Non dovrebbe mai avere la tensione della batteria. In caso affermativo, tracciare il circuito in cortocircuito fino alla tensione e ripararlo.

6. Cercare acqua nel connettore e sostituire il TPS se necessario.

Altri sensori TPS e DTC relativi al circuito: P0120, P0122, P0123, P0124