• P0120 – Sensore posizione farfalla / pedale o interruttore per circuito “A”.
  • P0120 – Throttle / pedal position sensor or switch for circuit «A».

Descrizione generica del codice OBD2 P0120

Tra i molteplici sensori che ha un veicolo c’è il sensore di posizione dell’acceleratore o il sensore TPS, che risulta essere un potenziometro montato direttamente sul corpo farfallato. La sua funzione non è altro che quella di rilevare l’angolo della pala dell’acceleratore, scoprendo che mentre questa pala si muove, il sensore invia un segnale PCM o un modulo di controllo della catena cinematica.

Generalmente, il PCM è costituito da tre cavi: un cavo di ritorno al PCM, un collegamento di terra dal PCM al TPS e un riferimento a 5 volt dal PCM al TPS, che invia le informazioni richieste al PCM sul primo cavo menzionato. Quando il PCM rileva una discrepanza nelle informazioni che riceve dal TPS, viene emesso il codice OBDII P0120.

Qual è il significato del codice di errore P0120?

Il codice di errore OBDII P0120 indica che il PCM ha rilevato una tensione che non rientra nell’intervallo di funzionamento normale dal sensore TPS e che questa tensione può essere sia al di sopra che al di sotto del valore preimpostato in fabbrica.

Sintomi più comuni dell'errore P0120

  • Spia di malfunzionamento del motore sul quadro strumenti.
  • Inattivo con guasti palpabili.
  • Dopo un po ‘il motore è acceso, si spegne improvvisamente.
  • Scarsa qualità al minimo.

Soluzioni per il codice DTC OBDII P0120

  • Prendi uno strumento di scansione e inizia a guardare la tensione del sensore TPS.
  • Si noti che la tensione dovrebbe essere tra un valore medio di 0,45 volt con l’acceleratore chiuso, spostando gradualmente verso l’alto fino a circa 5 volt quando si preme l’acceleratore.
  • Se si osserva un’interruzione della tensione di scansione TPS, sostituire la parte con una nuova.

Cause comuni per il codice errore P0120

  • Molla di richiamo dell’acceleratore bloccata.
  • Grave corrosione del connettore MAP o del sensore TPS.
  • Imbracatura indossata male, che provoca sfregamenti.
  • Sensore TPS difettoso.
  • Guasti nel PCM o nell’ECM.
  • Circuito sensore posizione farfalla aperto o in corto.
  • Scarso collegamento elettrico al sensore posizione farfalla.

Importante
Non tutti i codici OBD2 utilizzati da un produttore sono utilizzati dalle altre marche, inoltre possono non avere lo stesso significato.
Le informazioni qui presentate sono solo a scopo informativo. Non siamo responsabili per le azioni che intraprendi sul tuo veicolo. In caso di dubbi sulla riparazione del veicolo, contatta la tua officina.

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