• P0102 – Circuito di flusso d’aria di massa o volume Ingresso basso.
• P0102 – Mass or volume air flow circuit Low input.

Descrizione del codice P0102 OBD2 generico

Il sensore MAF (le cui iniziali indicano le parole flusso di massa d’aria) ha il compito di misurare il volume e la densità dell’aria che entra nel motore e può trovare questo sensore montato direttamente sul tubo di ingresso dell’aria del motore.

Questo sensore MAF è incaricato solo di misurare una parte dell’aria che entra, essendo il suo compito di prendere questo valore e calcolare sia il volume che la densità dell’aria per entrare, essendo il compito del PCM di usare questa lettura insieme ad altri parametri stabiliti dal sensore assicurare la corretta consegna del carburante in qualsiasi momento in modo tale da non perdere energia nel veicolo o nel motore.

Se il sensore MAF non funziona, il codice OBDII P0102 lampeggia.

Qual è il significato del codice di errore P0102?

Il codice di errore OBD2 P0102 indica che la centralina del veicolo ha rilevato valori anomali del sensore MAF, indicando che viene generata più o meno elettricità nella pellicola calda ricevuta dal sensore MAF (e con la quale i calcoli di densità e volume di aria) rispetto alla quantità di aria che entra (se tale quantità è maggiore o minore).

Altri codici di errore OBDII relativi al sensore MAF (e quindi relativi al codice di errore P0102) sono: Codice di errore P0100, Codice di errore OBD2 P0101 e Codice OBDII P0103.

Sintomi più comuni dell'errore P0102

• Illuminazione perenne della spia di malfunzionamento del motore sul quadro strumenti.
• Fumo nero che esce dal tubo di scarico.
• Sensazione di rugosità e scarsa fluidità nel motore.
• Bloccato all’avvio del motore che può causare arresti automatici.
• Difficoltà di guida.

Soluzioni per il codice DTC OBDII P0102

• La prima cosa da fare è ispezionare visivamente se il sensore MAF è in buone condizioni, assicurandosi di tutto il cablaggio attorno al sensore. Nel caso in cui il cablaggio sia danneggiato, deteriorato o corroso, sostituirlo con uno nuovo.
• Quindi eseguire un esame più approfondito per verificare l’eventuale presenza di perdite d’aria evidenti nel sistema di aspirazione. In questo caso, si consiglia di ispezionare se ha sporco o polvere che hanno contaminato il film del sensore MAF, potendo pulire quest’area.
• Pulire il filtro dell’aria nel caso in cui sia troppo sporco, essendo delicato con ciascuna delle parti che compongono questo sensore.
• Esiste una relazione molto stretta tra il sensore MAF e il sensore MAP (sensore di pressione assoluta del collettore). Pertanto, verificare se esiste un’alta resistenza nel sensore MAP e correggerlo, poiché ciò potrebbe causare l’errore P0102.
• Se tutto il resto fallisce, sostituire completamente il sensore MAF con uno nuovo che soddisfi le specifiche del proprio veicolo.

Cause comuni per il codice errore P0102

• Sensore MAF difettoso, danneggiato o sporco.
• Perdite perenni nella presa d’aria.
• Filtro dell’aria di massa estremamente sporco.
• Circuiti del sensore del flusso d’aria aperti o in corto.
• Guasti nel collegamento elettrico dell’autoveicolo.