Seuls 99 exemplaires arrivent pour cette voiture résolument dédiée au tout-terrain.

Le constructeur automobile allemand Audi a toujours été habitué à exprimer son art créatif au sein de voitures véritablement emblématiques. Elle a toujours réussi à façonner les goûts des passionnés d’automobile, même en interceptant les petites niches.

Un exemple clair est celui que nous allons présenter aujourd'hui, soit 99 exemples liés au maxi SUV Q8. Pour être précis, nous ne parlons pas du moteur essence ou diesel classique, mais plutôt de la version électrique, c'est-à-dire l'e-tron.

Cette déclinaison est due au fait qu'Audi souhaite briser un tabou présent depuis plusieurs années maintenant : les gros SUV ne sont normalement pas conçus et utilisés pour un tout-terrain intense.

Particulièrement grands SUV de luxe, ils sont principalement utilisés pour l'asphalte, même s'ils sont équipés d'une transmission intégrale. C'est pour cette raison que ces 99 exemples veulent souligner comment il est possible de combiner la vivacité de la conduite tout-terrain dans un luxueux maxi SUV.

Ainsi, profitant de la plateforme du Q8 électrique, ces exemplaires ont été créés qui seront certainement rachetés par les passionnés.

Audi a décidé d'intervenir immédiatement sur l'aspect esthétique, avec une carrosserie noire et un habillage spécifique qui rappelle le prototype électrique. Ce n'est pas un hasard si le prototype électrique veut remporter le concours saoudien, afin d'établir davantage l'importance des voitures électriques Audi dans le monde de la mobilité.

Il est clair qu'Audi ne s'est pas limité à modifier l'aspect esthétique, mais est également intervenu dans la configuration. L'édition limitée est 6,5 cm plus haute que la version normale du Maxi SUV électrique.

Une structure de suspension pneumatique adaptative et des pneus spécifiques ont également été insérés à l'intérieur de la voiture. Le seuil minimum depuis le sol est d'un peu plus de 22 cm, avec une profondeur de pataugeoire de 30 cm.

Il est également possible d'avoir une rehausse supplémentaire de 17 mm, atteignant ainsi plus de 8 cm de plus que le Q8 normal. Les angles d'approche et de départ sont respectivement de 21 et 18 degrés, ce qui permet à la voiture d'aborder librement et sereinement différents itinéraires tout-terrain.

De plus, lorsque les portes sont ouvertes, on peut voir la belle écriture « Edition Dakar », qui est projetée au sol pour donner un sentiment supplémentaire d'exclusivité et de beauté à la voiture.

S'agissant d'une version limitée, il sera également possible de voir la numérotation progressive le long des montants arrière, pour noter laquelle est notre voiture par rapport à toutes les voitures produites.

Concernant les spécifications techniques du moteur, aucun changement n'a été apporté sous le capot... ni dans l'ensemble du secteur électrique. Nous avons toujours un moteur créé par deux moteurs et une puissance maximale de 408 chevaux et un couple moteur de 664 Newton mètres.

Avec une vitesse de pointe auto-limitée de 200 km/h et un temps d'accélération de moins de 6 secondes, cette voiture parvient certainement à transformer le plaisir de conduire à chaque instant où elle est conduite.

L'autonomie déclarée est de 450 km, grâce à la capacité de la batterie de plus de 100 kWh.

Pour aborder encore mieux et de manière encore plus sereine le tout-terrain, il est possible d'avoir le porte-bagages sur le toit, équipé d'un sac extérieur et de sangles de fixation.

En montant à bord, on remarque quelques touches d'exclusivité à l'intérieur, caractérisées par l'ensemble qui comprend des surpiqûres rouges contrastées et de petits profils de bords rouges.

Cette voiture ne sera certainement pas visible souvent sur nos routes, puisque seulement 99 exemplaires seront produits dans le monde entier, mais nous n'excluons pas de pouvoir la voir dans un endroit exclusif et certainement le long de la route Paris-Dakar.

Il s'agit d'une véritable étape épique dans le monde automobile, qui implique également l'insertion progressive de nouvelles technologies au sein du monde automobile, qui seront ensuite utilisées par nous tous dans la vie de tous les jours.

Nous saluons donc les innovations technologiques pour la nouvelle année et aussi cette voiture.

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crédit photo AUDI média presse
https://www.audi-mediacenter.com/fr/dossiers de presse/audi-q8-e-tron-edition-dakar-15754