La société automobile du groupe Stellantis a présenté la cinquième génération de son SUV le plus primé de tous les temps.

Le luxe et le confort à bord d'un Grand Cherokee n'ont jamais fait défaut.

Au fil des années, Jeep a réussi à perfectionner de plus en plus la voiture et à la rendre aussi confortable que possible. La cinquième génération est logée dans une nouvelle architecture et un nouveau système de propulsion hybride rechargeable.

La possibilité de parcourir des routes hors route est absolument présente, grâce également à un comportement dynamique totalement sûr. L'électrification est un aspect que nous ne pouvons plus ignorer dans le monde automobile, et Jeep a décidé d'appliquer également cette philosophie à son plus grand SUV.

Pour cette raison, le Jeep Grand Cherokee peut également se vanter d'un système plug-in pour rouler confortablement en mode tout électrique.

C'est une technologie qui a remporté des prix au fil des années dans les ventes, et qui a donc également été façonnée sur les grands SUV.

Cette année également, rappelons que Jeep souhaitait présenter sa version tout électrique de l'Avengers, le premier SUV tout électrique de la marque.

Quant à la grande voiture emblématique de la marque Jeep, le Grand Cherokee, plus de 7 millions d'unités ont été vendues depuis ses débuts. Nous verrons donc comment sera l'accueil pour cette première version électrifiée.

Dans tous les cas, nous parlons d'un SUV destiné au marché mondial sans zones privilégiées, précisément parce qu'il parvient à s'adapter parfaitement à tous les besoins de chaque type d'automobiliste.

En entrant mieux que la description de la voiture, en utilisant uniquement l'alimentation électrique, vous pouvez même parcourir 50 km dans la ville. C'est un chiffre que l'on pourrait qualifier de "limité", mais il faut penser à la grande masse de la voiture, et donc au rendement élevé que les ingénieurs ont réservé à cette nouvelle version.

L'autonomie globale est de 700 km et la voiture est plus durable que les versions précédentes. Cependant, cela n'affecte pas les performances, grâce à des temps d'accélération de 0 à 100 km/h de seulement 6 secondes et 3 dixièmes.

Ces données sont dues aux 380 chevaux combinés et à plus de 630 Newton mètres de couple. A la base de toute la propulsion électrique, nous avons deux moteurs électriques avec un pack de batteries de 400 V, tandis que le moteur turbo est un quatre cylindres de 2 litres avec une transmission automatique à 8 vitesses.

Il existe différents modes de conduite, allant de l'hybride à l'électrique, ou celui qui permet de donner la priorité au moteur à essence, économisant ainsi la batterie pour des utilisations ultérieures.

De cette manière, il est également possible d'optimiser le choix des modes de conduite à bord de ce grand SUV. La voiture est impressionnante par sa taille, avec une longueur de 491 cm et une largeur de 215 cm avec les rétroviseurs ouverts.

L'empattement a augmenté de 5 cm par rapport à la génération précédente, soit près de trois mètres de longueur.

En regardant la voiture de l'extérieur, vous remarquez immédiatement les caractéristiques nouvelles et distinctives du parcours Jeep. Le profil du toit a été abaissé pour améliorer l'aérodynamisme et l'efficacité, sans trop sacrifier l'espace de chargement.

La taille plus basse et les fenêtres plus grandes permettent un habitacle plus lumineux et une meilleure visibilité.

La calandre emblématique à sept fentes est désormais plus large, intégrant un radar et de nouvelles fonctionnalités d'assistance au conducteur.

Pour la première fois, des jantes en alliage de 21 pouces sont également disponibles, pour des performances encore plus sportives en conduite mixte. Sept nouvelles couleurs ont été ajoutées à cette voiture, pour permettre un choix plus large et plus complet de couleur de carrosserie. Les nouvelles couleurs sont Diamond Black, Bright White, Velvet red, Midnight Sky, Baltic Grey, Silver Zynith, Rocky Mountain.

En montant à bord de la voiture, vous remarquez immédiatement comment cette cinquième génération a réalisé d'importantes innovations en termes de confort et de qualité.

Les bouches d'aération du système de climatisation sont maintenant plus minces et de conception nouvelle, ainsi qu'une nouvelle console centrale et des écrans de 10 pouces pour le groupe d'instruments et la même taille (environ) pour l'affichage interactif.

Il existe également de nouveaux sièges avant réglables en 16 positions, également équipés d'un support lombaire et d'une fonction mémoire. Dans les deux premières rangées de sièges, la fonction chauffage-ventilation est également disponible avec trois niveaux de configuration.

Une nouveauté absolue est la présence d'éclairages LED personnalisables dans l'habitacle, avec réglages jour/nuit.

Aucune information n'a été dévoilée concernant le niveau des prix, mais ils seront certainement légèrement supérieurs à ceux de la génération précédente.

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photo de crédit Presse médias JEEP
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