Codice P0112 generico

• «Ingresso circuito sensore temperatura ambiente aria 1 basso».
• “Intake air temperature sensor 1 circuit low input».

Descrizione del codice P0112 OBD2

È un codice powertrain generico, questo indica che il guasto può essere presente in qualsiasi veicolo indipendentemente dal modello o dalla marca. Il codice P0112 viene generato quando il PCM rileva che il sensore della temperatura dell’aria di aspirazione (IAT) ha tensioni elevate insolite.

Qual è il significato del codice di errore P0112?

Il sensore IAT ha il compito di misurare la temperatura dell’aria in ingresso nel motore, evitando alte temperature di combustione dovute ad un alto livello di aspirazione dell’aria aspirata. Il sensore IAT misura la temperatura dell’aria utilizzando una sorta di termometro che riceve circa 5 V dal PCM come tensione di riferimento e terra.

In questo modo, se l’aria aspirata è fredda, il sensore IAT aumenta la sua resistenza e il suo voltaggio, essendo interpretato dal PCM come basse temperature dell’aria aspirata.

Allo stesso modo, se l’aria aspirata è calda, la resistenza del sensore scenderà di temperatura, e sarà correttamente interpretata dalla centralina per una combustione ottimale.

Se il PCM rileva che la temperatura dell’aria aspirata è insolitamente alta, mentre la temperatura del motore è ancora bassa, il codice P0112 verrà automaticamente memorizzato.

Sintomi più comuni dell'errore P0112

• Oltre alla spia controllo motore, nella maggior parte dei casi non ci saranno sintomi evidenti durante la guida.
• In casi gravi, il motore potrebbe accendersi male.
• Riduzione del consumo di carburante.
• Fumo nero che esce dallo scarico.

Soluzioni per il codice DTC P0112 OBDII

• Eseguire un’ispezione visiva, cercando eventuali connettori elettrici scollegati o allentati dal sensore IAT.
• Verificare visivamente che il cablaggio sia perfetto, senza corrosione, rotture o cortocircuiti. Sostituire i componenti danneggiati.
• Controllare i dati in tempo reale con lo scanner automobilistico per rilevare un circuito aperto nel cablaggio, nelle connessioni o nel sensore IAT stesso.
• Collegare lo scanner per auto al veicolo ed eseguire la lettura del codice. A motore freddo, i valori ricevuti dallo IAT dovrebbero approssimarsi ai valori della lettura del liquido di raffreddamento.
• Se altrimenti la lettura IAT è molto più alta, controllare il sensore IAT poiché è sicuro che sia cattivo. Sostituirlo se necessario.
• Se ancora non riesci a trovare una soluzione, puoi consultare un manuale di riparazione per il tuo modello di veicolo. Lì avrai dati e parametri che solo il produttore può fornire.

Cause comuni per il codice errore P0112

• Filo aperto, che non causa tensione di riferimento sul sensore IAT.
• Connettore del sensore IAT difettoso o difettoso.
• Temperature dell’aria di aspirazione davvero elevate.
• Cortocircuito verso massa nel circuito del segnale del sensore IAT.
• PCM difettoso.