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Le géant automobile japonais présente une version mise à jour de la voiture la plus vendue au monde.
Les passionnés d'automobile le sauront probablement, mais tout le monde n'est pas au courant de cette caractéristique exceptionnelle. C'est une vraie curiosité : Toyota Corolla est la voiture la plus vendue au monde.
Nous ne parlons pas simplement de l'Europe, mais du globe entier, y compris donc l'Asie et les États-Unis d'Amérique. Un succès mondial, né il y a de très nombreuses années et qui a été possible grâce à l'excellente qualité des matériaux et à la faible consommation, ainsi qu'à un prix très compétitif.
En fait, acheter une voiture Toyota Corolla, c'est ramener à la maison une voiture bien construite à un prix abordable qui ne vous fait pas trop « pleurer » lorsque vous la conduisez.
Maintenant, la version 2023 est arrivée, également mise à jour avec des moteurs hybrides très intéressants.
Ses débuts ont eu lieu en Espagne et précisément à Malaga. Un nouveau look esthétique légèrement révisé avec la technologie hybride de cinquième génération.
En le regardant de l'extérieur, vous remarquez les différences entre les groupes de feux avant et les jantes en alliage.
De nouvelles couleurs permettront aux heureux propriétaires de cette nouvelle voiture de se faire plaisir et de rendre l'expérience de conduite unique.
Soulignons toutefois la technologie Toyota Full Hybrid, capable d'associer des moteurs thermiques de 1800 et 2000 cm3 à une propulsion électrique.
Toyota s'est démarquée au fil du temps pour le segment hybride, à l'image de l'énorme succès remporté par la Yaris.
Les améliorations techniques d'un point de vue technique ont permis de maximiser encore plus la puissance et de permettre à la batterie d'avoir une meilleure performance globale.
Tout cela était possible, compte tenu également de la diminution de la taille de la batterie. Il s'agit donc d'une refonte complète qui a également impliqué les dimensions techniques à l'intérieur de la voiture.
Comme chacun le sait, les voitures hybrides pèsent plus que les voitures thermiques traditionnelles. Une nouveauté importante pour la consommation est donc la réduction du poids global de la voiture, grâce à la réduction de la taille du pack batterie électrique.
Le moteur à combustion interne a été revu pour permettre une plus grande efficacité et compétitivité. L'utilisation d'une huile à faible viscosité permet par exemple de réduire les frottements internes, tout comme d'autres interventions techniques ont été réalisées pour améliorer le plaisir de conduite.
Le différentiel est plus petit et plus léger, permettant ainsi une plus grande fluidité au volant.
En entrant dans les détails techniques du secteur électrique, on peut dire qu'une batterie hybride lithium-ion a été placée à bord. Avec une réduction de poids de 14 %, la puissance globale est augmentée, mais la durée de vie de la batterie aussi.
Pour les amateurs de voyage silencieux, il faut dire que le bruit de propulsion a été optimisé et diminué, grâce au nouveau système de refroidissement.
Avec une diminution de la taille globale de la batterie, cette dernière a été mieux positionnée dans le compartiment de chargement, ce qui va réduire les dimensions globales. De cette façon, nous avons un coffre de 361 litres pour la version 5 portes et 596 litres pour la version break.
En analysant les données techniques, on peut dire que la voiture est un vrai bijou, car elle parvient à accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 7 secondes et 4 dixièmes. Tout cela grâce au puissant moteur de 2000 cm3 et 196 chevaux.
En faisant une comparaison avec la version précédente, lors de la conduite, vous pouvez immédiatement percevoir l'augmentation de la puissance et également la fluidité lors de la conduite. L'accélérateur répond beaucoup plus guilleret et la livraison de puissance est vraiment fluide.
De cette façon, vous pouvez vous faufiler dans n'importe quel trafic urbain ou avoir une bonne puissance dans la phase de dépassement de l'autoroute.
Pour ceux qui vivent en montagne ou parcourent des routes avec des hauts et des bas, le système hybride fonctionne désormais à bas régime, ce qui permet une conduite plus silencieuse.
La dernière génération a également permis d'avoir une meilleure relation entre la voiture et le conducteur, grâce aux indications imprimées dans le cockpit numérique de 12 pouces, où le conducteur est averti de relâcher l'accélérateur et d'augmenter le frein moteur pour la régénération de la batterie. .
Évidemment, en termes d'infodivertissement, nous avons le maximum de technologies Corolla actuellement disponibles, comme le cockpit numérique entièrement personnalisable de 12 pouces déjà introduit.
La nouvelle Toyota Corolla est désormais disponible en deux niveaux de finition et deux variantes de carrosserie.
A titre indicatif on parle de prix entre 33 000 et environ 40 000 euros.
Il faut dire que les prix sont en ligne avec les concurrents et qu'ils sauront sûrement rembourser l'excellente qualité de fabrication de Toyota à l'intérieur de cette belle voiture neuve. Une voiture donc parfaite pour ceux qui aiment allier qualité, espace, souci du détail et faible consommation de carburant.
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crédit photo TOYOTA médias presse
https://newsroom.toyota.it/
