Le célèbre et intemporel constructeur automobile britannique a décidé de se présenter sous le nouveau régime de propriété chinoise, avec de nouvelles voitures entièrement électriques.

En Angleterre, c'est une véritable marque emblématique du monde automobile et a fait l'histoire de l'automobile au XXe siècle. Il a actuellement été racheté par le chinois Saic Motor et est l'un des principaux groupes de construction au monde.

On parle donc d'une relance d'une marque historique qui a été rachetée en 2019 et qui n'a donc pas encore posé les premières bases d'un positionnement global. Le groupe chinois a réussi à définir une stratégie intéressante basée presque exclusivement sur l'électrification.

Selon un récent événement de la maison au premier semestre de cette année, 21.000 unités de voitures ont été vendues entre l'Europe et le Royaume-Uni . Le projet est d'avancer de plus en plus dans le secteur automobile du vieux continent et prévoit non seulement l'expansion de la commercialisation des voitures dans toute l'Europe, mais aussi l'augmentation du nombre de concessionnaires et de voitures présentées.

Des nouvelles importantes arriveront dans le domaine de l'électricité. Le plus intéressant est peut-être la Marvel R, qui est une voiture avec une structure crossover de taille moyenne capable d'atteindre 400 km d'autonomie grâce à deux moteurs électriques d'un total de 180 ch. Dans l'ensemble, la voiture se présente avec une ligne fluide et des lignes très découpées en ce qui concerne le design des phares et des douilles sous la calandre.

En termes de prix, nous parlons d'environ quarante mille euros et il sera disponible à partir d'octobre de cette année.

Si, en revanche, on s'intéresse au monde des SUV, MG a pensé à la nouvelle ZF. Design moderne avec des performances intéressantes comme une autonomie déclarée jusqu'à 440 km. Dans ce cas, le prix est légèrement inférieur et se situe autour de 35 000.

En baisse de prix, nous pouvons rencontrer une nouvelle voiture, ou la # MG5 . On parle d'un break avec un coffre de 479 litres en configuration standard pouvant même atteindre 1400 litres. L'autonomie est de 400 km et aussi dans ce cas le prix devrait être inférieur à environ 30 000 € (même si les tarifs officiels n'ont pas encore été déclarés sur ce modèle).

Pour cette voiture il faudra attendre 2022 et précisément le premier trimestre.
On le voit, les chinois de Saic ont racheté une marque historique dans le monde automobile européen et la relancent selon une intéressante ligne stratégique de repositionnement dans une cible moyenne.

En fait, ces voitures ne seront pas les voitures de référence pour les nouveaux clichés stylistiques, mais elles pourraient intercepter un public moyen qui pourrait être intéressé par l'achat d'une voiture électrique bien construite à un prix relativement bas.

Les prix exprimés ci-dessus doivent évidemment tenir compte de toutes les politiques et incitations économiques que les États individuels peuvent définir.

On observera donc si le gouvernement italien aidera également les contribuables à acheter une voiture électrique l'année prochaine, avec un impact direct sur les prix finaux qui viennent d'être déclarés.

crédit photo MG media presse
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