Le constructeur automobile allemand souhaitait introduire sa version Station Wagon dans l'Olympe des voitures hautes performances. Découvrons ensemble.

Le constructeur automobile allemand a souhaité faire un prix et un cadeau à tous ceux qui sont passionnés par la sportivité extrême, mais qui ont encore besoin d'espace car ils ont une famille ou ont encore besoin de charger beaucoup de bagages.

C'est ainsi qu'est né le nouveau break Golf R, qui est le break le plus puissant de la marque Volkswagen et qui allie praticité au quotidien et âme sportive.

En fait, en montant à bord de la voiture, vous remarquez immédiatement l'espace qui pourrait trahir l'intention d'une voiture calme et paisible. Dès que le moteur est démarré et que l'accélérateur s'enfonce, vous remarquez immédiatement à quel point la voiture a un caractère sportif particulier.

L'indication du badge R souligne le caractère sportif du break.

Cette voiture a été équipée du nouveau système de transmission intégrale qui permet une répartition optimale de la puissance entre les essieux avant et arrière. Un nouveau différentiel a également été inséré sur l'essieu arrière et en plus un nouveau différentiel a également été inséré entre chacune des deux roues arrière. De cette façon, le système de transmission permet une agilité remarquable du nouveau break Golf.

En termes de sécurité, ce modèle permet une tenue de route plus élevée car la puissance répartie sur la roue la plus externe permet à la voiture un niveau de traction élevé. De cette façon, vous pouvez appuyer encore plus sur la pédale d'accélérateur dans les virages sans avoir de répercussions et sans avoir une situation de voiture cassée au milieu de la courbe.

Grâce au blocage électronique du différentiel, le véhicule reste très stable. L'expérience de conduite est donc extrêmement précise et permet de créer des émotions uniques même au sein d'un circuit de Formule 1.

Cette voiture peut être équipée d'un pack R Performance en option qui fournit des profils supplémentaires, à savoir le mode spécial avec une série de paramètres de conduite spécialement conçus pour certains circuits exigeants. Le mode de conduite Drift est également disponible, ce qui vous permet d'avoir une nouvelle dynamique de conduite clairement éloignée des routes publiques et parfaite pour une dérive exceptionnelle.

Sous le capot, on retrouve un moteur turbo avec le quatre cylindres de 2 litres capable de libérer 320 chevaux et d'accélérer de 0 à 100 en seulement 4,9 secondes.

Avec une vitesse de pointe allant jusqu'à 270 km/h avec le pack R Performance en option, cette voiture est définitivement un break ultra-sportif.

La nature d'être un parfait break le souligne grâce aux 1642 livres qui sont présents si les sièges arrière sont complètement rabattus.

Tout cela a un coût à partir d'environ 51 500 €. Certes cette voiture ne sera pas très répandue sur nos routes mais elle peut tout de même être une excellente solution pour tous ceux qui ont l'intention d'acheter un break mais n'ont pas l'intention d'abandonner le concept d'avoir une voiture de sport. Selon Volkswagen, en effet, la sportivité et l'espace peuvent être absolument à la portée de tous.

crédit photo VW media presse
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