La maison de la star présente la version luxueuse et plus grande de son célèbre Truck. Découvrons ensemble.

Cela fait maintenant 3 ans que Mercedes a souhaité renouveler complètement les normes Actros. Le média a été assez révolutionné, mais a continué à maintenir le leadership dans l'industrie depuis 1996.

En fait, c'est le camion à prendre comme référence pour le transport long-courrier. Maintenant, Mercedes présente le modèle de production le plus grand et le plus luxueux.

Le nouvel Actros L regorge de fonctionnalités pour une conduite détendue. La dimension habitable permet plus d'espace. La conséquence directe est un travail plus efficace.

Techniquement, la cabine peut être choisie dans les variantes StreamSpace, BigSpace et GigaSpace. Il n'y a pas non plus de tunnel moteur dans la cabine du conducteur, ce qui permet un plancher plat et un environnement confortable.

Actros L se veut également un allié dans la lutte contre les accidents de la route.

Pour cette raison, toute une série de systèmes de sécurité ont été mis en place. On parle par exemple de l' Active Sideguard Assist , avec fonction de freinage automatique. Cette dernière fonction peut permettre une plus grande sécurité lors des virages à droite.

Cette fonction parvient également à avoir une fonction d'arrêt d'urgence , afin de freiner automatiquement le véhicule jusqu'à ce qu'il s'arrête complètement en cas d'urgence.

La fonction Active Brake Assist de cinquième génération est également incluse de série. La reconnaissance des piétons est incluse dans la configuration de base et cela peut permettre à l'Actros L de réduire considérablement tous les accidents à basse vitesse.

Il est particulièrement utile en cas de distraction du conducteur, mais aussi en cas de distance minimale ou de vitesse inappropriée. Le premier avertissement se produit avec un avertissement sonore et visuel et le deuxième, le chariot freine automatiquement.

Côté confort, le conducteur peut bénéficier de quelques améliorations d'équipements . On se réfère en particulier au rembourrage des sièges et au matelas confortable qui comprend un surmatelas d'environ 5 cm.

La paroi arrière de la cabine a également été améliorée avec une sensation agréable au toucher.

La position de conduite est également plus basse de 4 cm et cela permet une meilleure entrée dans le véhicule sans sacrifier une conduite optimale.

Pour offrir une vue parfaite, les phares à LED en option apportent une contribution importante au conducteur.

En termes de prix Mercedes pas encore voulu dévoiler les listes de prix, mais ils seront certainement plus élevés que l'Actros de base tant les finitions et les améliorations techniques sont évidentes.

crédit photo MERCEDES media presse
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