Le moment est enfin venu de rencontrer la nouvelle bête de la maison Italia. Découvrons ensemble les détails précis.

Tous les passionnés d'automobile qui aiment AlfaRomeo savent très bien ce qui se cache derrière l'acronyme GTA. Ce n'est rien de plus que le non plus ultra de la sportivité made in Italy de la marque Alfa Romeo.

Les voitures qui sont équipées de cette configuration et des modifications également en termes de moteurs, sont quelque chose de vraiment impressionnant à conduire. En fait, nous nous souvenons des grandes entreprises de la région du Grand Toronto également en termes de course automobile.

Et il est également temps de découvrir la nouvelle Giulia GTA. Il a été présenté au centre expérimental de Balocco dans la province de Verceil. De toute évidence, nous avons atteint de nouvelles normes de performance et d'équipement.

Le moteur caché sous le capot est un petit concentré de technologie. Le volume est égal à 2900 centimètres cubes avec une structure double Turbo V6 améliorée capable de fournir 540 chevaux. La voiture a été considérablement allégée en utilisant toute une série de matériaux ultralégers qui ont permis de réduire le poids de 100 kg par rapport à la version Giulia Quadrifoglio.

Et maintenant, préparez-vous car le chiffre d'accélération est vraiment presque stupéfiant. La voiture peut accélérer de 0 à 100 km / h en seulement 3,6 secondes. Ce chiffre est vraiment exceptionnel et parvient presque à suivre les super séries comme Lamborghini ou Ferrari.

Comme nous l'avons déjà dit, conduire une GTA est quelque chose de vraiment absurde même en termes de performances et en termes de force qui est imprimée sur les roues. Les pilotes de Formule 1 de l'équipe Alfa Romeo Racing, Antonio Giovinazzi et Kimi Raikkonen, ont également été contactés pour développer cette voiture. Grâce à eux, certaines caractéristiques en termes d'aérodynamisme et de configuration ont été perfectionnées.

Tous les passionnés de Formule 1 seront ravis de savoir que les voitures sont équipées d'un seul écrou de fixation pour les jantes en alliage. C'est la première fois que cette technique est utilisée sur une voiture de série.

Évidemment, ce sont toutes des voitures uniques et parmi les 500 voitures numérotées dédiées au marché EMEA, les propriétés et vous pouvez vous faire plaisir avec toute une série de couleurs de carrosserie et des étriers de frein vraiment uniques. De toute évidence, il ne manque pas toute une série d'aspects supplémentaires qui peuvent être augmentés lors de l'achat de cette voiture. Par exemple, nous parlons de la housse de voiture spécifique et de certains services exclusifs ainsi que d'un casque Bell produit avec une livrée spéciale ad hoc pour cette voiture.

Quant au prix de cette voiture, le coût est de 175 000 € pour la version traditionnelle qui peut être implémentée jusqu'à 180 pour la GTAm ou une version encore plus performante. Il est clair que nous parlons de prix très élevés et difficiles à atteindre par la grande majorité des gens. Mais tout cela est vraiment exceptionnel en termes de conduite et de force totale de sportivité.

Alors bienvenue la nouvelle petite bête Giulia GTA.

Crédit photo Stellantis media press
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