Toyota présente en première mondiale son nouveau Concept pour la future famille de véhicules électriques à batterie. Découvrons ensemble.

Il y a quelques minutes à peine, le constructeur automobile japonais à Toyota présentait en première mondiale son nouveau SUV de style coupé tout électrique. Nous parlons du premier d'une série de véhicules électriques à batterie zéro émission. L'endroit utilisé pour présenter ce véhicule au monde est le salon automobile de Shanghai.

La voiture est définie comme de taille moyenne à quatre roues motrices et est en fait fabriquée en collaboration avec le constructeur automobile par excellence en termes de quatre roues motrices. On parle de la légendaire Subaru, qui a marqué l'histoire du rallye grâce à son Impreza.

Le nom de cette voiture est assez compliqué mais il est lié à un concept très important. Les lettres BZ sont en fait l'acronyme de Beyond Zero, ou l'engagement de Toyota à ajouter zéro émission et la neutralité carbone tout en ayant des avantages pour l'environnement.

On devrait pouvoir voir la version finale en route vers 2022 , notamment au second semestre. Les designers Toyota et Subaru ont développé cette voiture avec l'intention d'isoler les gens de l'extérieur, dans une sorte de suspension du temps pendant la phase de déplacement. Selon l'ingénieur en chef du projet, la cible idéale est une personne qui veut donner de l'importance au temps passé avec sa famille et ses amis.

En le regardant de l'extérieur, vous remarquez immédiatement à quel point la forme dynamique de la voiture est absolument mise au premier plan sur cet aspect. Le SUV a clairement une transmission élevée distinctive, mais il a également une structure Coupé bien définie grâce aux surfaces courbes et a une voûte assez bien définie. L'avant de la voiture ne comporte évidemment pas toute une série d'entrées d'air comme celles qui sont évidemment présentes à l'intérieur des voitures techniques. Les designers ont donc réussi à définir un standard de qualité en termes de séduction résolument élevée. En l'observant depuis les trois quarts arrière, nous remarquons immédiatement à quel point la ligne LED horizontale unique est également un must essentiel pour cette voiture.

En regardant l'intérieur, vous pouvez voir comment le cockpit a été conçu autour du conducteur , qui a une sensation de connexion directe avec la route. Le tableau de bord bas permet en effet une large visibilité et met l'accent sur un concept d'espace intérieur. Les commandes du conducteur sont également décrites autour de la console centrale et ont été développées afin d'avoir un haut niveau de convivialité par le conducteur.

L'instrumentation numérique du tableau de bord, positionnée au-dessus du volant , permet un mouvement minimum des yeux pour pouvoir lire toutes les informations.

Cette voiture sera la première voiture au monde à avoir un boîtier de direction et un système de direction par câble. De cette façon, le conducteur aura un meilleur contrôle et il n'y aura pas une série de perturbations typiques créées par des surfaces de route cahoteuses et également des perturbations liées au freinage. Ce système élimine en effet le volant circulaire traditionnel et insère une technologie qui permet au conducteur d'éliminer le mouvement circulaire classique tout en effectuant une courbe. De cette façon, le plaisir de conduire est considérablement augmenté selon les ingénieurs de Toyota et Subaru.

Un rendez-vous donc pour le milieu de 2022 afin de voir ce nouveau petit gros bijou sur la route.

crédit photo TOYOTA media press
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