Le constructeur automobile japonais Toyota a décidé de présenter la nouvelle version de son véhicule utilitaire. Autonomie jusqu'à 330 km.

Nous avons répété à plusieurs reprises à quel point les moyens de transport des marchandises subissent une révolution en termes de nourriture. En fait, s'il était autrefois presque entièrement dépendant du diesel, à quelques exceptions près des véhicules fonctionnant au méthane, maintenant les constructeurs automobiles poussent autant que possible sur la traction électrique même sur le marché des véhicules utilitaires.

Nous vous présentons aujourd'hui la nouvelle Toyota Proace devenue électrique grâce à la présence de deux batteries lithium-ion qui vous permettent de rouler sans émissions polluantes, jusqu'à 330 km de distance.

La charge de la batterie peut être développée en aussi peu que 30 minutes pour passer de 0 à 80% de puissance. Pour ce faire, une borne de recharge publique de 100 kW est nécessaire.

La ligne externe est très captivante, avec des nervures importantes dans la partie inférieure de l'avant.

Il existe évidemment différents types de configuration, car le véhicule est présenté à la fois en version Van, mais aussi en version Passager. En effet, pour les modèles caractérisés par une structure plus importante, une batterie de 75 kWh a été insérée ce qui permet de mieux gérer la masse la plus importante.

Selon une étude développée par Nissan, la majorité des clients cibles sont liés à un trajet de 45 km en une journée de travail. Pour cette raison, toute personne intéressée par l'achat d'un tel véhicule n'a absolument pas à s'inquiéter d'effectuer une recharge quotidienne.

La puissance maximale des deux versions est de 136 chevaux et le couple maximal atteint 260 Newton mètres.

Si nous voulions acheter la version Van, nous pourrions avoir une capacité comprise entre 4,6 mètres cubes dans la version Compact, jusqu'à 6,1 mètres cubes pour la version Long.

Si, en revanche, nous voulions choisir la version Passager, la carrosserie changerait évidemment un peu. De plus, les volumes de chargement pourraient être compris entre 280 litres, 640 et 1060 litres. Le passager a une configuration de 8 ou 9 passagers, qui peut être modifiée car l'intérieur est extrêmement flexible. Les sièges de la deuxième rangée peuvent être inclinés avec le modèle classique 60/40 afin de faciliter l'accès à la troisième rangée.

Il existe différentes formes de ferrures, aussi bien pour la version Van que pour la version Passager.

En termes de prix, nous sommes d'environ 34 mille euros pour la configuration Compact Van, jusqu'à 66 mille euros pour la configuration Long Luxury avec batterie de 75 kW dans la version Passenger.

Comme pour le reste de la gamme de véhicules utilitaires, ce véhicule fait également partie du programme qui vous permet d'avoir une garantie allant jusqu'à 10 ans et / ou 250 000 km. Le seul aspect exclu de cette garantie est la batterie de traction qui bénéficie en revanche d'une garantie de 8 ans et / ou 160000 km.

Les modèles peuvent déjà être commandés et l'arrivée est déjà prévue pour avril de cette année.

crédit photo TOYOTA media press
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