Le tableau de bord de la voiture comporte toute une série de voyants lumineux traçables à des couleurs précises. Découvrons ensemble quelle est la raison de la diversification des couleurs et quelles sont les lumières auxquelles il faut faire très attention, au cas où elles s'allumeraient.

La technologie moderne conduit désormais presque toutes les voitures à disposer d'un tableau de bord entièrement numérique. Les anciens odomètres et tachymètres analogiques n'existent plus, mais il n'y a qu'un grand écran qui contient toute une série d'informations.

Les amateurs de voitures anciennes sont donc un peu déçus de ne plus pouvoir voir le compte-tours et le compteur kilométrique classiques, cette main se déplaçant à pleine échelle. Malgré tout, cependant, la technologie progresse et il est donc impensable qu'il n'y ait pas d'affichage haute résolution pour ces aspects.

Malgré tout, il est évident que les espions ne peuvent être omis, même si la technologie progresse. Le voyant, par exemple, des feux de route bleus, est en fait présent à la fois sur un tableau de bord numérique, mais aussi sur le tableau de bord analogique bien sûr. En fait, le code de la route n'a pas changé et ne peut pas s'adapter au changement d'un tableau de bord qui n'est qu'un simple instrument numérique.

Très souvent, nous avons que les gens ne comprennent pas bien quels sont les espions les plus complexes à analyser et pourquoi ils se distinguent par leur couleur.

La raison est assez simple et se trouve dans la signification des couleurs. En résumé, les lumières peuvent être distinguées en différentes couleurs, c'est-à-dire vert, blanc, jaune, orange, rouge et bleu.

Tout d'abord, disons que, le cas échéant, toutes les voitures n'ont pas toutes les mêmes voyants lumineux. Par exemple, si une voiture est un peu démodée et ne dispose pas d'un certain type d'assistance à la conduite comme l'assistance de voie, elle n'aura clairement pas ce signal de commande sur le tableau de bord.

Les espions, que nous avons tous vus au moins une fois, sont évidemment les verts. Ils sont utilisés lorsqu'il y a une fonction momentanément active. On peut trouver, par exemple, les phares allumés, avec les feux de position ou les feux de croisement. N'oublions pas le voyant lumineux (le changement de direction) ou le régulateur de vitesse. Ils véhiculent un sentiment de tranquillité et, en fait, la couleur verte est, sans surprise, la couleur de la nature et des arbres.

Il y a aussi d'autres espions qu'il ne faut pas craindre, à savoir ceux de couleur blanche et qui nous permettent d'être informés sur certains aspects. Par exemple, ce peuvent être les voyants lumineux qui nous informent de la nécessité éventuelle de se rendre chez un concessionnaire pour planifier une vérification.

Les troisièmes feux que nous voulons introduire sont les bleus , qui mettent en évidence une mise en service momentanée d'un certain aspect de la voiture. Un exemple clair est clairement les feux de route qui ne sont normalement pas utilisés, sauf pour diverses raisons de manière absolument temporaire.

Les voyants jaunes ou oranges, quant à eux, mettent en évidence des situations dangereuses qui méritent une attention particulière de la part du conducteur. En fait, on peut trouver des voyants jaunes ou oranges qui mettent en évidence des problèmes au niveau interne du moteur, ou on a tout simplement presque à court d'essence dans le réservoir.

En revanche, la situation est beaucoup plus problématique, si les voyants sont rouges, car ils mettent en évidence un problème urgent qui pourrait affecter l'état de santé du véhicule. En fait, on peut parler de problèmes d'ABS, d'une éventuelle ouverture des portes de la voiture, de problèmes de batterie, ou cela peut nous rappeler que le frein de stationnement est activement positionné. En fait, les lumières de couleur rouge sont les plus sérieuses.

Voici le guide qui nous permet de comprendre quels sont les différents types de lumières et la raison de la division en fonction des couleurs. Ainsi, en fonction du danger et de la nécessité pour le conducteur d'être informé de ce témoin particulier, ce dernier peut passer d'une simple information blanche à des couleurs orange ou rouge dans les cas les plus graves.

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