L'entretien ordinaire de la voiture est un aspect fondamental et peut être facilement effectué par n'importe quel propriétaire de voiture, surtout avant un long voyage. Mais quels sont les liquides à contrôler pour des voyages plus sûrs et plus paisibles? Découvrons ensemble.

Il n'est pas toujours nécessaire de se rendre chez votre mécanicien de confiance ou dans un atelier agréé pour vérifier que la voiture est en bonne santé. Dans de nombreux cas, il est également possible de vérifier l'état du véhicule à la maison, dans votre garage ou le long de la route. En fait, aucune précaution ni structure particulière n'est nécessaire pour s'assurer que les liquides dans notre voiture sont parfaitement à un bon niveau.

Les fluides de la voiture sont en fait l'un des aspects les plus simples à vérifier et la vérification est vraiment immédiate. Il s'agit de vérifier l'huile moteur, le liquide de refroidissement, le liquide de frein, la batterie et le liquide d'essuie-glace.

Commençons par peut-être la plus célèbre et la plus connue, à savoir l'huile moteur . Les personnes âgées de quelques années savent très bien comment les voitures plus anciennes d'il y a quelques décennies devaient être constamment contrôlées pour ce qui concernait le niveau d'huile et faire l'appoint. En effet, d'une vidange à l'autre, il était nécessaire de faire l'appoint d'huile en permanence. Cette procédure n'est plus nécessaire mais il est toujours fortement recommandé de vérifier régulièrement le niveau d'huile. Selon que vous parcourez plusieurs km ou quelques kilomètres, l'important est qu'il soit vérifié au moins tous les 4000 ou 5000 km.

Vérifier l'huile moteur est très simple. Prenons le livret d'entretien et d'instructions de notre voiture et observons où la jauge de contrôle de l'huile moteur est positionnée à l'intérieur du compartiment moteur. Nous devrions essentiellement soulever le capot avant et remarquer un petit cercle jaune qui se trouve normalement dans la partie inférieure du compartiment moteur. Cette procédure doit être effectuée à plat. Si nous avons la voiture positionnée en descente, le niveau d'huile sera affecté dans la mesure et nous ne comprendrons pas quelle est la valeur correcte. Le niveau d'huile doit être positionné entre les deux encoches à l'extrémité de la jauge.

Dans le cas où nous constaterions que le niveau d'huile est trop bas , nous vous recommandons également de vous rendre dans une station-service pour un remplissage rapide et pratique. Si, en revanche, il y a quelque chose d'étrange comme la couleur de l'huile trop foncée ou un niveau trop bas, alors il est fortement recommandé de se rendre dans un atelier.

Un deuxième type de contrôle est certainement le liquide de refroidissement du moteur. Dans ce cas également, comme ci-dessus, il doit être vérifié après avoir laissé la voiture froide pendant au moins 5 minutes, c'est-à-dire ne pas rouler. Toujours en observant le livret d'instructions, nous remarquerons la position du liquide de refroidissement à l'intérieur du capot avant. Après avoir observé et vérifié le niveau, nous pourrions ajouter de l'eau distillée ou même déminéralisée jusqu'à ce que le taquet indique la valeur maximale. Evidemment il est également conseillé d'atteindre un peu de liquide antigel car avec la baisse des températures pendant la période hivernale, l'eau distillée gèle immédiatement à zéro degré et bout à 100. Dans ce cas, le contrôle doit être effectué environ tous les deux ans.

Les freins sont fondamentaux et leur efficacité en termes de liquide de frein est également un aspect clé. Dans ce cas également, le niveau ne doit jamais être inférieur au seuil minimum que l'on voit très sereinement imprimé dans le petit réservoir à l'intérieur du compartiment moteur. Dans ce cas également, comme dans les deux précédents, il sera possible de compléter le liquide facilement disponible sur le marché.

Quant à la batterie, le remplissage est plutôt rare. Cette procédure est nécessaire pour garantir l'efficacité de la batterie. Pour effectuer ce contrôle, il suffira d'observer le niveau de temps en temps et éventuellement d'ajouter de l'eau distillée jusqu'à ce qu'elle atteigne le repère. Cependant, veillez à ce que le couvercle de la batterie reste toujours sec et parfaitement propre.

Comme dernier aspect, probablement le plus simple, nous avons le liquide lave-glace. Ce dernier a pour but de nettoyer et de faire briller la vitre avant et la lunette arrière. En insérant le liquide lave-glace à l'intérieur de la bouteille contenue à l'intérieur du capot avant, on peut ainsi conduire sereinement avec une visibilité avant et arrière optimale.

Photo de Tim Samuel provenant de Pexels