La technologie utilisée par la marque américaine est en train de conquérir le marché des émissions réduites d'une manière vraiment frappante.

Il était une fois, les gros véhicules américains étaient réputés pour leurs grandes performances et leurs grosses cylindrées. Si en Italie et en Europe, les voitures sont réputées pour leur consommation modérée, aux États-Unis, en revanche, l'histoire est nettement différente.

Aux États-Unis d'Amérique, le mythe de la grande performance était en vigueur, avec des cylindrées bien supérieures à 4000 centimètres cubes. Sans surprise, lorsque Fiat a décidé d'exporter la 500 à l'étranger, la nouvelle a été sensationnelle. Une voiture vraiment ultra-compacte, qui se cachait presque parmi les gros pick-up américains. Pourtant, ce choix a été largement baptisé avec un plein et large succès. La réalité automobile américaine a accueilli avec plaisir la Fiat 500 et aussi la Smart.

Cependant, les États-Unis sont aussi progressivement devenus un terrain de développement des technologies sur les voitures électriques, et en général sur les technologies de réduction des émissions polluantes. Tesla est la maison automobile par excellence, symbole de la révolution durable.

Jeep, en revanche, a toujours été le symbole de la vie en plein air et hors route. Il y a quelques années, le top management de Jeep a décidé de mettre sur le marché une forme hybride liée aux moteurs de Renegade et Compass.

Les données que nous voyons, en ce qui concerne le mois de juillet, montrent à quel point ce choix a été largement récompensé. Grâce également à des prix attractifs, la technologie disponible à l'étranger a atteint une part de 20 %.

Le succès est, comme nous l'avons dit, essentiellement lié à deux voitures, à savoir Renegade et Compass.

La Jeep Renegade est la voiture rechargeable la plus vendue de son segment, tandis que la Jeep Compass est le modèle à faibles émissions le plus vendu de tous les temps. Voici donc comment ce choix donne des résultats concrets pour la marque américaine, mais aussi pour l'ensemble du groupe stellantis maxi.

La part de marché est égale à 20,6 %, et ce résultat est cohérent avec le leadership de toute l'année 2021 et avec le premier trimestre de cette année. Très bientôt, le nouveau Jeep Grand Cherokee arrivera, avec la même technologie, atteignant maintenant la cinquième génération. En effet, on attend l'arrivée de la version hybride rechargeable du maxi SUV américain.

La route vers la mobilité durable est encore très large et vaste, mais ces résultats montrent à quel point la recherche et le développement dans le monde automobile du segment des SUV sont vraiment pratiques.

Le petit SUV de Jeep devrait arriver l'année prochaine, mais il devrait utiliser les mêmes technologies que le Renegade. Cela fait maintenant 2 ans depuis le lancement de ces moteurs, et aussi il y a quelques semaines le mythique Wrangler, qui a également obtenu la bénédiction de cette propulsion hybride.

Aller segmenter le marché de la mobilité durable en détail, au sein de différents segments de SUV, met en évidence à quel point l'accent mis sur la mobilité durable n'est pas un aspect à connecter simplement à un seul segment.

En termes simples, la mobilité durable n'appartient pas qu'aux voitures les plus riches, ou qu'aux voitures les moins chères. Chaque type de voiture peut en effet faire l'objet de cette révolution, qui conduira à une annulation des émissions grâce à la production de voitures 100% électriques.

Jeep, en effet, veut viser l'électrification de toute la gamme, précisément pour soutenir sa vocation à dépasser les limites, et être à l'aise sur tous les terrains.

À bien y penser, 4xe devient une marque au sein de la marque Jeep elle-même. Cette "micromarque" est synonyme d'efficacité et de sécurité, ainsi que d'un maximum de confort et de plaisir de conduite.

Les versions plugin permettent de rouler dans un silence total et en utilisant uniquement la propulsion électrique. Il est ainsi possible d'aborder les voies les plus inaccessibles, en pleine nature, en utilisant uniquement la traction électrique.

Ainsi, le respect de la nature est total et aucune émission polluante n'est créée dans les zones protégées par exemple. La satisfaction des clients augmente dans le monde Jeep, précisément parce qu'il y a un désir renouvelé et décliné de la part du client de condenser l'attention à l'environnement dans le monde automobile également.

Les indicateurs qualitatifs de la satisfaction client sont très précis et permettent aux entreprises de suivre en permanence leur adéquation avec les demandes du marché.

Par ailleurs, une analyse intéressante provient également d'une note de la même entreprise automobile, à savoir la centralité des ventes en ligne.

Comme l'a déclaré la société automobile, plus de 500 clients ont choisi d'acheter leur SUV Jeep sur la plateforme numérique italienne, au cours du seul mois de juillet. Ces données sont très importantes et cruciales, concernant la centralité des ventes en ligne. Le monde automobile est donc définitivement en train de changer, tant du côté de la propulsion, que du côté de l'impact et de la gestion des clients.

N'oublions pas que Jeep est une marque américaine et aux États-Unis d'Amérique la possibilité d'acheter des voitures en ligne est beaucoup plus efficace que dans notre beau pays.

Par conséquent, le fait que l'Italie ait obtenu des taux de conversion aussi élevés montre à quel point l'intérêt de la population italienne est également très concentré sur la réalité automobile numérique.

Nous verrons donc les prochaines données et les prochaines informations qui seront publiées par Jeep, concernant la part de marché des voitures hybrides et le choix d'acheter une voiture directement en ligne.

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crédit photo STELLANTIS médias presse
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