Le groupe automobile italo-américain a lancé un fonds d'investissement de 300 millions pour les startups.

Le monde de l'automobile essaie toujours de suivre l'évolution de la technologie et du marché.

Cependant, il n'est pas toujours facile de créer des innovations automobiles, compte tenu également du fait de vouloir façonner sa propre activité de recherche et développement sur le marché automobile.

Les grandes entreprises automobiles ont en effet besoin de structures complexes pour mener à bien leurs activités et les différents niveaux de mise en œuvre. Voici donc comment les startups sont la structure parfaite pour aller créer de nouveaux produits dans le monde automobile.

Les startups sont aussi des entreprises très simples, et très rapides à changer de structure. Souvent et volontairement, les startups sont composées de très peu de personnes, et sont donc très flexibles dans leur structure. Leur réalisation se caractérise par un dynamisme très marqué.

Pour cette raison, Stellantis a annoncé le lancement du premier fonds d'investissement en capital-risque Stellantis Ventures. Dans un premier temps, le fonds comportera 300 millions de prêts , destinés à des startups en phase initiale ou avancée, qui développent des technologies innovantes, évidemment centrées sur le client, à introduire dans le secteur de l'Automobile et de la mobilité.

En termes plus simples, Stellantis recherche des entreprises qui existent déjà, et cela pourrait être ce tournant dans le monde automobile.

Souvent et de leur plein gré, les grands géants de l'économie rachètent de petites entreprises, qui avaient introduit des particularités très intéressantes. Après avoir racheté ces petites entreprises, les grandes entreprises vont s'approprier les innovations technologiques, puis les façonner et les adapter à l'ensemble du monde commercial.

Voilà donc à quel point Stellantis est important en termes d'Automobile, pour le développement progressif de ces petites startups. Stellantis, agira en tant qu'investisseur stratégique afin d'aider les startups, permettant ainsi l'intégration des nouvelles technologies au sein de l'entreprise.

Cette action de Stellantis vise à introduire l'actualité en peu de temps, plutôt qu'en années. Évidemment, si une grande entreprise achète ou finance ces petites réalités entrepreneuriales, il est clair que les nouveautés sont immédiatement introduites sur le marché.

Les startups, sinon, auraient d'énormes problèmes dans la phase de levée de fonds et de positionnement de leur produit. Bien que les startups soient les plus intéressantes en termes de technologie et d'innovation, elles ont souvent des problèmes de réussite.

Cette dernière ne dépend pas tant de la qualité du produit, que de la capacité des start-up elles-mêmes à se positionner et à pouvoir mener une campagne de positionnement commercial optimale.

Tous ces investissements que les dirigeants de Stellantis sont sur le point de faire ont évidemment un retour en termes de durabilité et de compétitivité ainsi que de technologie. L'expérience utilisateur des personnes sera donc radicalement modifiée.

Ce choix a été annoncé, dans le cadre du plan stratégique de Stellantis, qui permet de soutenir les aspirants entrepreneurs et de promouvoir l'innovation axée sur la satisfaction client, ainsi que sur la durabilité et le développement des technologies dédiées à la mobilité.

Revenant dans le monde des startups, le rôle de Stellatis est de se concentrer, à la fois sur la recherche de réalités au début de sa phase de développement, mais aussi de technologies très pointues, toujours dans le secteur Automobile.

Le monde automobile, en termes de technologie, peut être exploré sous de nombreux aspects. Pensons par exemple à toutes les aides à la conduite de deuxième niveau qui sont sur le point d'être mises en place au troisième niveau. Les matériaux avancés permettraient également une éventuelle économie en termes de pollution, et en termes de durabilité environnementale. La connectivité, ainsi que des logiciels avancés, permettraient également aux voitures de communiquer entre elles et d'être toujours en communication, afin de permettre une plus grande utilisation du service partout dans le monde.

N'oublions pas les startups liées au monde de la réalité virtuelle et de la production. S'il était possible de créer une startup capable d'optimiser encore plus la phase de production, évidemment Stellantis serait très content.

Optimiser la production, en effet, signifie avoir une implication directe sur l'optimisation des coûts et la minimisation, donc des marges bénéficiaires par Stellantis.

Cette nouvelle phase du monde de l'Automobile, celle liée aux startups, est vraiment intéressante. Nous sommes face à une mutation sans précédent, où les grands constructeurs automobiles demandent une aide concrète aux petites réalités entrepreneuriales, et aux petits visionnaires du monde de la technologie.

Nous verrons ce qui se passera demain et comment l'impact de la technologie changera la réalité de Stellantis.

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Crédit photo STELLANTIS médias presse
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