Le voci di corridoio danno la volkswagen, alla ricerca del posizionamento di un'auto elettrica a un prezzo aggressivo. Sembra che sia stata individuato nella casa spagnola, la perfetta identità per la prima auto elettrica del marchio Volkswagen a un prezzo veramente aggressivo. Vediamo i dettagli

La Volkswagen sta sviluppando un piano di elettrificazione dei propri mezzi veramente importante.  Tutte le maggiori case europee e internazionali stanno infatti virando verso una progressiva elettrificazione dei propri modelli. Quello che però sta facendo volkswagen, è la definizione di un nuovo standard qualitativo per quel che riguarda la mobilità del futuro. Ricordiamo inoltre che Volkswagen non è semplicemente il marchio di Golf e altri modelli di successo come Polo e Passat, ma anche è un brand internazionale e capogruppo di un sistema di brand internazionali. All'interno del ombrello Volkswagen abbiamo infatti marchi quali Seat e Skoda. La casa spagnola, da sempre posizionata ad un prezzo inferiore rispetto alla casa tedesca volkswagen, e leggermente superiore rispetto alla casa dell'est europa Skoda, sarà inoltre beneficiaria di una vera e propria rivoluzione per il brand tedesco. Nei prossimi anni, si presuppone nel breve periodo, verrà posizionata sul mercato europeo la prima auto del gruppo Volkswagen con prezzo di partenza di circa €20.000 con la propulsione elettrica.

Quello che è stato appena affermato, sono semplicemente delle voci di mercato derivanti da all'affermazione dell'amministratore delegato di Volkswagen. Se attualmente Volkswagen utilizza una piattaforma che viene definita MEB, è probabile l'introduzione di un alternativa a tale piattaforma, per l'utilizzo di tutte quelle situazioni entry level. Dalle parole di De Meo sembra infatti aprirsi la possibilità che sia proprio la casa spagnola a essere colei che andrà a inserire all'interno del proprio destino un veicolo elettrico entry level con un prezzo che parta da circa €20.000.

L'intenzione di Volkswagen è infatti quella di andare a sfruttare quella nicchia del mercato ancora non utilizzato, che però possono essere definite calda e interessante da un punto di vista dell'espansione economica e industriale. Se pensiamo infatti che attualmente veicoli elettrici hanno un costo nettamente superiore a circa €20000, va da sé che se nel caso in cui Seat posizionasse sul mercato una berlina di grandezza pari alla Ibiza o Leon, chiaramente potrebbe andare ad acquistare un importante effetto del mercato per tutte quelle persone che hanno l'utilizzo della macchina prevalentemente in città. Infatti le vetture elettriche devono ancora scontare tutto un problema legato alle strutture del sistema di rifornimento.

Ricordiamoci però che la quantità di auto vendute in ambiente completamente elettrico, rimane comunque molto esiguo rispetto alla totalità delle auto vendute.  Il tanto bistrattato diesel è infatti in una situazione assolutamente rosea, sebbene va incontro a un progressivo declino della propria quota di mercato. Le previsioni dei prossimi anni, sebbene le maggiori città italiane ed europee hanno mai dichiarato guerra totale al diesel, lo posizionano comunque in una situazione di assoluta importanza, per quel che riguarda le vendite. Ad eccezione di Toyota che ormai ha eliminato tutta la propulsione diesel all'interno della propria configurazione di veicoli, le altre cose produttive stanno comunque continuando a proporre tali motorizzazioni ai propri clienti. E infatti è importante ricordare che il diesel, sebbene non sia accettato da il 2030 nel comune di Milano, nella stragrande parte degli altri comuni, non è stato ancora interessato da stringenti previsioni per quello che riguarda l'introduzione all'interno del area cittadina.

credit photo Seat media press