Das italienisch-amerikanische Haus ist in Italien die Marke mit den meisten verkauften SUVs mit Plug-in-Hybrid-Motor.

2021 schließt mit wichtigen Daten für Jeep. Die Rede ist von einem echten Erfolg dank der 4xe-Technologie.

Dank der Wette, eine Hybrid-Plug-in-Power auch bei Fahrzeugen zu platzieren, die für diese Energieform nicht wirklich günstig erschienen, hat es Jeep geschafft, sich auf der obersten Stufe des Podiums zu positionieren.

Dieser Vorrang ist sehr wichtig auf dem Weg zu einer zukünftigen Definition von grüner Mobilität. In den letzten zwei Jahren wurde dieses neue Konzept von Jeep, das auf ein umweltverträgliches Management zurückgegangen ist, in den verschiedenen Autos der Marke Jeep umfassend weiterentwickelt.

Effizienz in der Stadt und auch die Möglichkeit, das Auto über lange Strecken außerhalb der Stadt zu fahren, falls der Akku seine elektrische Reichweite verliert.

Die Autos Compass und Renegade waren die Bestseller in ihren Segmenten, aber der Wrangler präsentierte sich auch mit einem sehr guten Aussehen für den Autohersteller.

Betrachtet man alle Automobilhersteller, erreichte Jeep im vergangenen Jahr einen Gesamtanteil von rund 4 %, ein Plus gegenüber dem Vorjahr. Für den Hybridfahrzeugmodus wurde hingegen ein Anteil von rund 11 % erreicht.

Das Ziel von Jeep ist es, innerhalb von 3 Jahren 70 % der elektrifizierten Version des globalen Angebots zu erreichen.

Wir erinnern uns immer daran, dass Jeeps die Batterie während der Fahrt aufladen können, wodurch die Angst vor der Autonomie und dem Fehlen von Säulen beseitigt wird. Dank dieser ausgeklügelten Technologie wird es daher möglich sein, den Verbrauch zu reduzieren, sobald der Akku seine Autonomie erschöpft hat.

Wir werden sehen, ob es im Jahr 2022 Neuigkeiten zu Jeep geben wird, auch wenn sie nicht relevant zu sein scheinen. Die einzelnen Autos werden mit dem neuen Modell modernisiert, was deutlich neue und leistungsstärkere Hinweise auf Exklusivität ermöglicht.

Diese Daten sind emblematisch, da sie belegen, wie nachhaltige Mobilität mittlerweile zu einem wesentlichen Aspekt geworden ist.

Hätte man sich noch vor wenigen Jahren an einen E-Motor in einem SUV, insbesondere einem Wrangler, gewagt, wäre dieser Mensch wahrscheinlich für verrückt oder als Visionär einer sehr fernen Zukunft gehalten worden.

Dank immer leistungsfähigerer Technik sieht die Realität anders aus, als wir sie uns vor zehn Jahren vorgestellt haben.

Die ersten Hybride und die ersten Elektroautos können mittlerweile auch auf großen und schweren Fahrzeugen absinken. Natürlich hat das Gewicht einen erheblichen Einfluss auf den Autonomiebegriff, aber insgesamt haben sich die Autohersteller inzwischen auf große Batteriepacks umgestellt, um wichtige Autonomiebedingungen zu gewährleisten.

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