Das deutsche Haus präsentierte ein Konzept für das künftige vollelektrische SUV, das ebenfalls auf einen Active Key verzichtete.

Die ersten Tage des Jahres 2022 beginnen mit dem bayerischen Haus BMW, das beschlossen hat, ein Konzept für ein zukünftiges Fahrzeug zu präsentieren, das wahrscheinlich die Linien zukünftiger Autos bestimmen wird.

Die Welt der SUVs verändert sich und ist nach wie vor das am meisten aufgeblasene und am meisten nachgefragte Segment der Menschen. Wir bewegen uns in Richtung einer Activity-Variante, also einer sportlichen, aber aktiven Variante des Fahrzeugs.

Das soeben vorgestellte Concept vereint Luxuskonzepte mit avantgardistischen Konzepten und Premium-Charakter. Die Beschleunigungszeiten betragen laut Angaben nur 3,8 Sekunden. Auf diese Weise zählen die technischen Leistungsdaten zu den höchsten in der Branche und erlauben dem Auto zudem noch 250 km/h elektronisch begrenzt zu addieren.

Nach Angaben des bayerischen Unternehmens erlaubt der Homologationszyklus eine Autonomie von etwa 566 km. Die Geschichte des bayerischen Hauses verschmilzt auffallend mit dem Stil der sportlichen M-Linien.

Tatsächlich wissen BMW-Athleten seit 50 Jahren, dass dieser Brief schon immer mit Ultra-Leistungsdaten in Verbindung gebracht wird. Das betreffende Fahrzeug will mit über 1000 Newtonmeter Drehmoment eine Leistung von 619 PS entfesseln. Es wird auch möglich sein, die Launch Control zu aktivieren, um eine Leistung von 1100 Newtonmeter Drehmoment zu erreichen.

Die Stärke von all dem wird durch zwei Motoren definiert, die einer an der Vorderachse mit 258 PS und einer an der Hinterachse mit knapp 500 PS entwickelt wurden.

Der Akku, den wir unter dem Rahmen finden, ist 111 kWh. Dank der Schnellladesäulen mit bis zu 200 kW ist es möglich, das Auto in 10 Minuten für 150 km Autonomie zu erholen und aufzuladen.

Klar, dieses Auto wird sich in extremen stilistischen Bereichen als optionale 22-Zoll-Leichtmetallräder, aber auch Sportreifen und eine spezielle Bremsanlage für dieses Auto definieren.

Zur voraussichtlichen Kommerzialisierung dieses Konzepts gibt es derzeit noch keine Informationen, aber es ist sicherlich eine Generalprobe für zukünftige 100 % Elektroautos, die schon auf den ersten Blick Erwartungen wecken kann.

Zu Preisen oder Preisspanne wurden natürlich keine Angaben gemacht.

Dieses Auto zu erkennen war jedoch sehr einfach, da es bereits recht originell im Design ist. Die mit dem Buchstaben M abgelehnte Version ist an den blauen Bremssätteln erkennbar und verfügt über ein externes Paket, das sich durch Logos mit schwarzem und bronzefarbenem Glanz auszeichnet.

Beim Einsteigen in den Fahrgastraum sind die charakteristischen dunklen Farben und Satinierungen Teil des gesamten Fahrgastraums.

Hervorragende Arbeit von Mercedes für dieses SUV abgelehnt und entsprechend einem Active-Look umgebaut.

Bildnachweis BMW Medienpresse
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