​​​​​​Einleitung

DTC (Diagnostic Trouble Code) P0683 ist ein spezifischer Fehler, der sich auf das Glühkerzen-Vorheizsystem in Dieselmotoren bezieht. Wenn dieser Code erkannt wird, bedeutet dies, dass das Motorsteuermodul (ECU) eine Fehlfunktion im Schaltkreis des Glühkerzenrelais erkannt hat. Da Glühkerzen zum Starten von Dieselmotoren, insbesondere bei kalten Bedingungen, unerlässlich sind, ist die Behebung dieses Fehlers von entscheidender Bedeutung, um einen effektiven und reibungslosen Motorstart zu gewährleisten.

Beschreibung des DTC-Codes P0683

Code P0683: Glühkerzen-Vorheizrelaiskreis, niedriges Signal

  • Beteiligtes System: Zünd- und Vorglühanlage, Glühkerzen
  • Häufige Symptome: Schwierigkeiten beim Starten des Motors, längeres Anlassen, eingeschaltete Motorleuchte (MIL), unruhiger Motorlauf im kalten Zustand
  • Grundursache: Ausfall des Glühkerzenrelais oder ein Problem mit dem Relaissteuerkreis

Funktionsweise des Glühkerzensystems

Glühkerzen sind grundlegende Elemente in Dieselmotoren. Sie dienen dazu, die Luft im Zylinder vorzuwärmen und die Verbrennung beim Starten zu erleichtern. Im Gegensatz zu Benzinmotoren, bei denen Zündkerzen zum Zünden des Luft-Kraftstoff-Gemisches verwendet werden, erfolgt die Zündung bei Dieselmotoren durch Luftkompression. Bei niedrigen Temperaturen erreicht die Druckluft jedoch möglicherweise nicht die Temperatur, die ausreicht, um eine Verbrennung auszulösen. Hier kommen Glühkerzen ins Spiel.

Das Glühkerzenrelais ist für das Ein- und Ausschalten des Vorglühsystems verantwortlich. Das Relais sendet für die erforderliche Zeit, gesteuert vom Steuergerät, Strom an die Glühkerzen. Ein Fehler im Relais oder im zugehörigen Stromkreis kann dazu führen, dass die Glühkerzen nicht richtig funktionieren, was zu Startproblemen und dem Fehlercode P0683 führt.

Ursachen für Code P0683

Der P0683-Code wird ausgelöst, wenn das Steuergerät einen Fehler im Vorheizrelaisschaltkreis erkennt. Dies kann durch mehrere Faktoren verursacht werden, darunter:

  1. Defektes Glühkerzenrelais: Möglicherweise ist das Relais defekt und verhindert, dass die Glühkerzen Strom erhalten.
  2. Defekte Kabel oder Anschlüsse: Die Kabel, die das Relais mit den Glühkerzen oder dem Steuergerät verbinden, sind möglicherweise beschädigt oder weisen einen schlechten Kontakt auf.
  3. Defekte Glühkerzen: Wenn eine oder mehrere Glühkerzen defekt oder durchgebrannt sind, sendet das Relais möglicherweise nicht den erforderlichen Strom.
  4. Defektes Steuergerät: In manchen Fällen ist das Steuergerät aufgrund einer internen Fehlfunktion möglicherweise nicht in der Lage, das Glühkerzenrelais ordnungsgemäß zu steuern.
  5. Durchgebrannte Sicherung: Eine defekte Sicherung im Vorheizkreis kann dazu führen, dass die Glühkerzen nicht mit Strom versorgt werden.

Symptome des Codes P0683

Wenn der Code P0683 auftritt, treten möglicherweise eine Reihe von Symptomen auf, deren Schwere je nach Umgebungsbedingungen und Zustand Ihres Fahrzeugs variieren kann. Zu den häufigsten Symptomen gehören:

  • Startschwierigkeiten: Der Start des Dieselmotors kann länger als normal dauern, insbesondere an kalten Tagen.
  • Längerer Startvorgang: Auch wenn der Motor erfolgreich startet, kann es sein, dass der Vorgang mehr Versuche erfordert oder langsamer ist.
  • Motorlicht an (MIL): Das Aufleuchten der Motorleuchte auf dem Armaturenbrett weist auf ein Problem mit dem Vorheizsystem hin.
  • Unregelmäßiger Betrieb bei kaltem Motor: Bei kaltem Motor kann es aufgrund einer suboptimalen Verbrennung zu unregelmäßigem Betrieb wie Störungen oder Leistungsverlust kommen.
  • Übermäßiger Abgasrauch: Startschwierigkeiten können aufgrund der unvollständigen Verbrennung des Kraftstoffs zu einem Anstieg der weißen oder grauen Abgasrauchemissionen führen.

Diagnoseverfahren

Um den Fehlercode P0683 zu beheben, müssen Sie ein strukturiertes Diagnoseverfahren befolgen, um die Grundursache des Problems zu ermitteln. Hier sind die empfohlenen Schritte:

  1. Lesen von Fehlercodes: Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner, um das Vorhandensein des P0683-Codes zu bestätigen und nach anderen zugehörigen Codes zu suchen, beispielsweise solchen, die sich auf Glühkerzen oder Motorsensoren beziehen.

  2. Sichtprüfung des Relais und der Verkabelung: Überprüfen Sie den Zustand des Glühkerzenrelais und der elektrischen Anschlüsse. Überprüfen Sie die Kabel auf Anzeichen von Verschleiß, Korrosion oder Bruch.

  3. Test des Glühkerzenrelais: Testen Sie das Relais mit einem Multimeter, um sicherzustellen, dass es ordnungsgemäß funktioniert. Das Relais muss schließen, wenn das Steuergerät es aktiviert, und die Glühkerzen mit Strom versorgen.

  4. Glühkerzen prüfen: Den Widerstand der Glühkerzen mit einem Multimeter messen. Ein zu hoher oder unendlich hoher Widerstand deutet auf eine durchgebrannte Glühkerze hin.

  5. Sicherungen prüfen: Prüfen Sie, ob die Sicherungen im Vorheizkreis durchgebrannt sind und tauschen Sie diese gegebenenfalls aus.

  6. Überprüfen des ECU-Signals: Wenn alle physischen Komponenten in gutem Zustand sind, sendet das ECU möglicherweise nicht das richtige Signal an das Glühkerzenrelais. In diesem Fall müssen Sie möglicherweise die ECU-Ausgabe mit erweiterten Diagnosetools überprüfen.

Lösungen und Reparaturen

Sobald Sie die Ursache des P0683-Codes identifiziert haben, gibt es mehrere Lösungen, um das Problem zu beheben:

  1. Glühkerzenrelais austauschen: Wenn das Relais defekt ist oder nicht ordnungsgemäß funktioniert, muss es ausgetauscht werden.

  2. Reparieren von Kabeln oder Anschlüssen: Beschädigte Kabel oder Anschlüsse müssen repariert oder ersetzt werden, um einen ordnungsgemäßen Stromfluss zu den Glühkerzen sicherzustellen.

  3. Glühkerzen austauschen: Wenn eine oder mehrere Glühkerzen durchgebrannt oder defekt sind, müssen diese durch neue Glühkerzen ersetzt werden, um einen reibungslosen Start des Motors zu gewährleisten.

  4. Reparatur oder Austausch des Steuergeräts: Wenn das Steuergerät das Glühkerzenrelais nicht ordnungsgemäß steuern kann, muss es möglicherweise repariert oder ausgetauscht werden.

  5. Durchgebrannte Sicherungen austauschen: Sicherungen im Vorheizkreis müssen ausgetauscht werden, wenn sie defekt oder durchgebrannt sind.

Verhütung

Um zu verhindern, dass der P0683-Code erneut auftritt, ist es ratsam, einige vorbeugende Maßnahmen zu befolgen:

  1. Regelmäßige Überprüfung der Glühkerzen: Insbesondere bei Dieselfahrzeugen, die in kalten Klimazonen eingesetzt werden, ist es wichtig, den Zustand der Glühkerzen und des Vorheizsystems regelmäßig zu überprüfen.

  2. Überprüfung von Relais und Kabelbaum: Stellen Sie sicher, dass das Glühkerzenrelais ordnungsgemäß funktioniert und keine Probleme mit den elektrischen Anschlüssen vorliegen.

  3. Vorbeugende Wartung des elektrischen Systems: Überprüfen Sie regelmäßig das elektrische System des Fahrzeugs, um Verkabelungsproblemen oder oxidierten Anschlüssen vorzubeugen.

Schlussfolgerungen

Der DTC-Code P0683 ist ein klarer Hinweis auf ein Problem im Glühkerzen-Vorheizkreis, einer wesentlichen Komponente beim Starten von Dieselmotoren, insbesondere bei kalten Temperaturen. Das frühzeitige Erkennen und Beheben dieses Problems gewährleistet nicht nur einen reibungslosen Motorstart, sondern kann auch weitere Schäden am Zündsystem verhindern und die Effizienz des Fahrzeugs verbessern. Indem Sie ein detailliertes Diagnoseverfahren befolgen und die erforderlichen Reparaturen durchführen, können Sie den P0683-Code erfolgreich beheben.

Wichtig
Nicht alle von einem Hersteller verwendeten OBD2-Codes werden von anderen Marken verwendet und haben möglicherweise nicht die gleiche Bedeutung.
Die hier dargestellten Informationen dienen ausschließlich Informationszwecken. Wir sind nicht verantwortlich für Handlungen, die Sie an Ihrem Fahrzeug vornehmen. Wenn Sie Zweifel an der Reparatur Ihres Fahrzeugs haben, wenden Sie sich an Ihre Werkstatt.