Die deutsche Marke präsentiert eine limitierte Edition, die mit einem Augenzwinkern Sportlichkeit zum Ausdruck bringt.

In Deutschland hat man beim Volkswagen T-Roc immer hervorragende Arbeit geleistet. Ein kleiner und kompakter SUV, der sich seit jeher in die Herzen der Deutschen und darüber hinaus erobert hat.

In diesen Stunden wurde eine limitierte Auflage des Kompakt-SUV mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis vorgestellt.

Allein im Jahr 2023 wurden in Italien rund zwanzigtausend Einheiten dieses Autos in allen verfügbaren Versionen verkauft. Diese neue limitierte Version möchte daher allen Menschen, die sich für Sportlichkeit interessieren, das gewisse Etwas und die Attraktivität verleihen.

Ab der Grundausstattung können spezielle 18-Zoll-Leichtmetallfelgen in Schwarz sowie getönte Heckscheiben und eine Zweizonen-Klimaautomatik mit Touch-Bedienung hinzugefügt werden.

Auch die Karosseriefarben sind interessant und können das pastellfarbene Ascot Grey und Pure White oder die metallischen Deep Black, Pyrit Silver, Indium Grey und Petroleum Blue sein. Diese große und breite Palette an Karosseriefarben ermöglicht es daher allen Interessenten, die Version zu erwerben, die am besten zu ihrem Geschmack passt.

Beim Einsteigen fällt sofort auf, dass sich die Einstellung nicht verändert hat.

Das Fahrzeug zeichnet sich durch dieses große Display aus, das im oberen Teil des Armaturenbretts hervorgehoben ist und eine einfache und intuitive Steuerung aller Infotainmentsysteme ermöglicht.

Das Armaturenbrett zeichnet sich durch eine ganze Reihe physischer Tasten aus, die die Steuerung des Fahrzeugs klar und intuitiv machen. Im Inneren des Volkswagen T-Roc ist der deutsche Stil spürbar, also Geradlinigkeit und Klarheit.

Es zeichnet sich außerdem durch eine perfekte Zweizonen-Klimaanlage aus und schafft es außerdem, Komfort und Produktionsqualität zu vereinen.

Es ist daher ein ideales Auto für alle, die Nüchternheit, aber auch Fertigungspräzision suchen. Das unvermeidliche digitale Cockpit fehlt nicht mehr und ermöglicht den Zugriff auf alle Informationen, die früher im Kilometerzähler oder auf der analogen Instrumententafel gespeichert waren.

Am Wochenende der offenen Tür am 18. und 19. November kann es bei Volkswagen-Händlern in ganz Italien besichtigt werden. Diese limitierte Edition wird mit allen verfügbaren Motoren angeboten.

Volkswagen wollte das Auto mit besonderem Augenmerk auf den Preis auf den Markt bringen: Mit dieser limitierten Sportversion können Sie über 1.000 Euro gegenüber dem Endpreis sparen.

Angesichts der problematischen wirtschaftlichen Lage und auch der erheblichen Gesamtkosten für den Autokauf ist dies sicherlich ein nicht zu unterschätzender Aspekt.

Der kleinste Motor ist der 1.000 mit Turbolader und 110 PS, kombiniert mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe. Wenn wir uns für diesen kompakten Motor entscheiden wollten, der aber trotzdem schön spritzig ist und bereit ist, beim Beschleunigen Freude zu bereiten, könnten wir uns für den Volkswagen T-Roc ab knapp 31.000 Euro entscheiden.

Offensichtlich erfordert Sportlichkeit sofort stärkere Motoren, und so ist hier der Vorschlag, der in einen 1500-cm³-Turbobenziner variieren kann. Gepaart ist er eindeutig mit einem Turbolader mit 150 PS sowie einem 7-Gang-DSG-Automatikgetriebe.

In diesem Fall ändert sich das Fahrverhalten erheblich, denn wir wechseln von einem 6-Gang-Schaltgetriebe zu einem der berühmtesten Automatikgetriebe überhaupt.

Mit dem 7-Gang-DSG-Getriebe ist Volkswagen etwas wirklich Perfektes gelungen. Es zeichnet sich durch eine wirklich beeindruckende Schaltflüssigkeit aus und ermöglicht ein sehr sanftes Fahren ohne deutliche Abweichungen oder Stöße im Fahrzeug.

Auch dieses Getriebe ist „ultrageprüft“, sodass wir uns keine Sorgen machen müssen, ein Auto mit einem empfindlichen Getriebe zu kaufen, da das DSG seit mehreren Jahren Millionen und Abermillionen von Tests bei allen Versionen und allen Volkswagen-Fahrzeugen bestanden hat.

Wenn wir also den Volkswagen T-Roc mit 1500 Kubikzentimetern und dem berühmten Siebengang-Automatikgetriebe kaufen wollten, müssten wir etwas mehr als 35.000 Euro ausgeben.

Wenn wir jedoch Fans des klassischen Diesels waren, insbesondere des 2000-Kubikzentimeter-Turboladers und des 115-PS-Turbodiesels, beginnt das Angebot von Volkswagen jetzt bei rund 35.000 Euro.

In diesem Fall ist das Getriebe manuell, was jedoch das Fahrgefühl und die flüssigen Schaltvorgänge nicht beeinträchtigt.

Offensichtlich gibt es bereits Finanzformeln, die es Ihnen ermöglichen, diese neue limitierte Edition in 35 sehr geringen monatlichen Raten zu erhalten.

Zurück zum Auto: Wir können sagen, dass dieser neue Sport in limitierter Auflage die perfekte Kombination aus Dynamik und Vergnügen für die Augen darstellt.

Volkswagen hat mit dieser limitierten Version, die in den letzten Monaten des Jahres 2023 und im gesamten Jahr 2024 einige tausend Sportbegeisterte in Italien und Europa anlocken wird, sicherlich wieder einmal sehr gute Arbeit geleistet.

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Bildnachweis VOLKSWAGEN Medienpresse
https://www.volkswagen-newsroom.com/en/images/detail/volkswagen-t-roc-38212