Der deutsche Automobilriese präsentierte die neue Generation seiner mittelgroßen Limousine, perfekt für die Familie. Es ist jetzt nur noch in der Kombi-Version erhältlich.

In den 80er- und 90er-Jahren war es ein echter Meister für Groß und Klein, auch für ganz große Familien.

Tatsächlich waren die klassischen SUVs nicht auf dem Markt, aber in den letzten Jahren haben sie die Führung bei den Marktanteilen übernommen. Wer ein geräumiges Auto haben wollte, war auf jeden Fall beim Volkswagen-Händler, um sich den neuen Passat persönlich anzusehen.

Im Laufe der Jahre hat Volkswagen dieses Auto immer weiter verfeinert, um in vielerlei Hinsicht ein wirklich hervorragendes Produkt zu schaffen. Damit sind wir bei der neunten Generation des Volkswagen Passat angelangt, die Anfang 2024 auf den Markt kommen wird.

Im Vergleich zum Vorgängermodell wächst es deutlich, nämlich um 14 cm. Auf diese Weise wird die Länge 491 cm erreichen.

Im Inneren wird es eine ganze Reihe neuer Features geben, von der Elektronik bis zum Multimediasystem. Die Verarbeitung ist sehr raffiniert und unterstreicht den Qualitätssprung zwischen der achten und neunten Generation.

Wer viel Kofferraum benötigt, wird dank der 690 Liter, die in der traditionellen Version zur Verfügung stehen, sicherlich keine Schwierigkeiten haben (während der Platz in der Hybridversion leicht abnimmt). Durch Umklappen aller Sitze erreichen Sie sogar 1900 Liter Platz!

Wenn man das Auto von außen betrachtet, fällt sofort auf, dass keine größere Neugestaltung vorgenommen wurde. Die Kontinuität zum Vorgängermodell ist klar. Tatsächlich gibt es keine besonderen Umwälzungen, aber die Linien sind klar und deutlich moderner gestaltet.

Vorne und hinten haben wir nicht viel Neues. Was stattdessen ins Auge fällt, sind die Innovationen im Inneren des Autos.

Der Bildschirm des Multimediasystems ist freitragend und zentral und erhöht positioniert. Dies ist mittlerweile eine weit verbreitete Lösung bei Autos und praktisch für Auto-Innenarchitekten. Auf diese Weise lässt sich das gesamte Auto bequem über ein einfaches Tablet steuern, das im oberen Teil des Armaturenbretts eingelegt wird.

Der Großteil der Tasten wurde entfernt, um diesem Bildschirm eine ästhetische Bedeutung zu verleihen. Die Bildschirmgröße ist wirklich wichtig, denn sie beginnt bei 13 Zoll, kann in der Premium-Version aber auch 15 Zoll betragen.

Das Multimediasystem wurde weiter perfektioniert und verfügt über eine reichhaltigere, aber vor allem intuitivere Benutzeroberfläche.

Dieses Auto zeichnet sich durch ein Doppelkupplungs-Robotergetriebe aus, das daher viel Platz rund um Fahrer und Beifahrer bietet.

Die Getriebesteuerung ist ebenfalls ein Hebel und wurde hinter das rechte Lenkrad verlegt. Dasselbe gilt für die Steuerung zur Steuerung der Beleuchtung und der Scheibenwischer, die auf der linken Seite positioniert ist.

Wenn wir im neuen Volkswagen Passat eine bestimmte Temperatur einstellen wollen, müssen wir diese klar per Touch steuern. Die physischen Bedienelemente wurden eliminiert und dies wurde gewählt, um eine extreme Sauberkeit im Innenraum zu erreichen.

Die Berührung ist sehr empfindlich und ermöglicht daher eine einfache Interaktion damit. Auf diese Weise wird das Einsteigen in das Auto wie in einem kleinen Raumschiff sein, in dem alles digitalisiert ist.

Es ist jedoch nicht auszuschließen, dass physische Tasten in Zukunft zurückkehren, wie in einigen Online-Gerüchten zu lesen ist.

Unter der Haube präsentiert Volkswagen verschiedene Motortypen, angefangen beim klassischen 2000-Kubikzentimeter-Diesel mit drei PS-Konfigurationen. Wir beginnen bei 122 PS und steigern uns auf 150 oder 193 PS.

Wenn wir uns für die Benzinkonfiguration entscheiden würden, hätten wir einen 2000-Kubikzentimeter-Motor mit einem Turbolader von 204 oder 265 PS.

Für den Fall, dass wir Freunde nachhaltiger Mobilität sind und uns für den Kauf des Autos mit Hybridmotor entscheiden, können wir zwischen einem 150 PS starken Mild-Hybrid mit 1500 Kubikzentimeter Hubraum und Turbokompressor oder einem Plug-in mit 204 oder 272 PS wählen .

Interessant sind die Plugin-Konfigurationen und die Möglichkeit, das Auto schnell aufzuladen. Der Volkswagen Passat zeichnet sich durch die Möglichkeit aus, an superschnellen Gleichstrom-Ladesäulen mit bis zu 50 kW zu laden.

Auf diese Weise reichen nur 25 Minuten aus, um von 10 % auf 80 % zu kommen. Nach Angaben des Mutterkonzerns soll das Auto rund 100 km rein elektrisch gefahren werden können.

Diese Daten sind sehr interessant und ermöglichen es Ihnen, das Auto einen ganzen Tag lang im rein elektrischen Modus innerhalb der Stadt zu betreiben. Für alle, die ein sehr geräumiges Auto suchen, das sich perfekt für Fahrten in der Stadt eignet und über viel Kofferraum verfügt, ist hier das perfekte Auto.

Für den Fall, dass wir Vertreter sind und kein Interesse mehr daran haben, den klassischen SUV zu fahren, stellt der Volkswagen Passat daher eine hervorragende Übung und eine hervorragende Lösung dar, die im Detail analysiert werden muss.

Von einer vollelektrischen Version ist derzeit keine Rede, da Volkswagen derzeit eine Reihe rein elektrischer Autos entwickelt hat, die von den klassischen endothermen Autos, die das Unternehmen schon immer produziert hat, getrennt sind.

Wir wissen nicht, ob Volkswagen in zehn Jahren weiterhin den Volkswagen Passat im endothermen Modus für Europa produzieren wird. Wir können uns jedoch vorstellen, dass diese neunte Generation das Interesse aller Menschen wecken wird, die auf der Suche nach einem Performance-Auto innerhalb der klassischen Kombis sind.

Es ist anzumerken, dass Volkswagen beschlossen hat, die Limousinenversion nicht mehr zu produzieren, da sie für den italienischen und europäischen Markt wirklich unattraktiv war. Tatsächlich wurde der Volkswagen Passat schon immer mit dem Konzept des Kombis in Verbindung gebracht, und Limousinen gab es nur sehr wenige.

Zu den Preisen gibt es keine Angaben. Wir müssen also noch einige Monate warten, bis wir es ab den ersten Monaten des Jahres 2024 live bei den Volkswagen-Händlern sehen können.

 

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Bildnachweis VOLKSWGEN Medienpresse

https://www.volkswagen-newsroom.com/de/pressemitteilungen/die-weltpremiere-des-neuen-passat-variant-17561-von-volkswagen-business-class