Der japanische Autobauer enthüllt endlich die Details seines schlanken Linienautos mit einem reinen SUV-Coupé-Stil # bZ4X.

Wir hatten zum ersten Mal im März davon durch ein Konzept gehört, aber jetzt ist es endlich an der Zeit, es in seiner endgültigen Form zu sehen.

Was wir gleich sehen werden, ist tatsächlich eine Version, die bald auf den italienischen Straßen eintreffen wird. Der besondere Name hängt damit zusammen, dass es sich um eine neue Familie von Elektroautos handelt, die in 7 Modellen abgelehnt werden sollte.

Es wurde auf der Toyota-Plattform geboren, die speziell für Elektromodelle entwickelt wurde. Für alle, die den Toyota RAV4 gut kennen, können wir sagen, dass es sich im Grunde um ein Auto mit sehr ähnlichen Abmessungen handelt. Wenn sie uns dann wegen der wichtigen Dimensionen nicht erschrecken, können wir den Kauf dieses 100% grünen Autos in Betracht ziehen.

Um es im örtlichen Autohaus zu sehen, müssen wir jedoch Mitte 2022 warten, wenn Toyota zwei Versionen präsentieren wird.

Der erste wird einen Elektromotor haben, der vorne positioniert ist, während der zweite sogar zwei kleinere Motoren gleicher Leistung haben wird, einer an der Vorderachse und einer an der Hinterachse. Somit wird es möglich sein, auf allen vier Rädern ein volles Bein zu haben.

Die Basisversion wird sich durch eine Leistung von rund 200 PS auszeichnen und in nur 8,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen können. Für diejenigen, die eine volle Fraktion wählen möchten, wurde die Leistung auf 217 PS erhöht und es dauert weniger als 8 Sekunden, um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen.

Der neue Toyota wird über eine 71-kWh-Batterie mit Lithium-Ionen-Zellen verfügen, die auch nach 10 Jahren einen Wirkungsgrad von 90 % haben sollen.

Stilistisch zeichnet sich dieses Auto durch gleichzeitig straffe und weiche Linien aus. Es hat sicherlich keine revolutionäre Stillinie, aber es folgt der normalen Toyota-Stillinie. Die Scheinwerfer sind fast waagerecht und wachsen entlang des Radkastens mit der klassischen Form der Scheinwerfer, die neuerdings in Mode gekommen ist.

Beim Einsteigen in das Auto merkt man sofort, wie wichtig Technik ist, und tatsächlich befindet sich auf dem Armaturenbrett in vertikaler Position ein riesiges Display, das alle wichtigen Navigations- und Infotainment-Informationen durch eine horizontale Form enthält.

Und jetzt kommen wir fast zum wichtigsten Aspekt für Elektroauto-Batterien oder Autonomie.

Für die Basisversion gibt Toyota an, dass sie mit einer einzigen Ladung im traditionellen Homologationszyklus 500 km und in der Vollversion 460 km erreichen kann. Zum Aufladen dieses Autos können auch Gleichstromsäulen bis 150 kW verwendet werden, mit denen Sie in nur 30 Minuten bis zu 80% der Batterie aufladen können.

Zu den Preisen dieses Autos wurden noch keine Informationen veröffentlicht, aber sie werden sicherlich mit dem übereinstimmen, was in der Welt der Elektro- und Coupé-Crossover bereits auf dem Markt ist.

Auf der anderen Seite sind es noch einige Monate bis zur offiziellen Präsentation in unseren Autohäusern und daher kann sich noch viel ändern, was die Öko-Anreize von Elektroautos angeht, die die italienische und die europäische Regierung umsetzen können.

Bildnachweis Foto TOYOTA Medienpresse
https://global.toyota/