Die Coupé-Limousine des deutschen Stars wird sowohl in der Limousinenversion als auch im Kombi einem Restyling unterzogen.

Mercedes modernisiert sukzessive alle seine Autos, etwa in der Mitte ihres Lebenszyklus. Es ist daher an der Zeit, das Restyling des Mercedes CLA sowohl in der Limousinenversion als auch im Kombi durchzuführen.

Wir sprechen von einer 3-Volumen-Limousine, die sich durch eine stark gewölbte Hecklinie auszeichnet. Er könnte auch mit einem Coupé verglichen werden, angesichts des sehr klaren Heckbogens.

Ästhetische Innovationen in Verbindung mit der Ausstattung sowie der technologischen Ausstattung. Die Veröffentlichung dieses Autos fand 2019 statt, und jetzt ist die neue Linie sehr sportlich.

Mercedes-Enthusiasten wird sofort aufgefallen sein, dass sich die Neuerungen im Grunde in der Front des Autos befinden. Tatsächlich können wir eine beispiellose Maske mit einem noch saubereren Design finden.

Die vertikal angeordneten Lamellen sind jetzt dünner, wodurch das Mercedes-Logo noch stärker zur Geltung kommt. Die Scheinwerfer zeichnen sich durch eine schärfere Form aus und serienmäßig finden wir die High Performance LEDs.

Neue Lufteinlässe schaffen daher eine perfekte Verbindung, um eine sehr sportliche Frontpartie zu haben.

Auch in Sachen Karosserie hält ein neuer blauer Farbton Einzug in die Mercedes-Standardpreisliste. Diese Farbe heißt "Hyper Blue" und ist exklusiv für dieses Modell.

Neue Leichtmetallräder sind ebenfalls 19 Zoll groß, während die Standardräder 17 Zoll groß sind.

Wenn wir in das Auto steigen, finden wir einen doppelten unabhängigen Bildschirm mit einem 7-Zoll-Display, während der zweite 10-Zoll ist. Innerhalb dieser Bildschirme können wir das Mercedes-Multimediasystem der neuesten Generation sehr einfach verwalten.

Wichtige Neuigkeiten in Sachen Infotainment, darunter Apple CarPlay und Android Auto Wireless.

Auf Wunsch haben wir zwei große 10-Zoll-Displays, für eine sehr große und gut sichtbare Optik.

Wir finden an diesem Auto neue Zierelemente in dunkler Carbon-Optik sowie braunes Lindenholz oder Mikrofaser.

Auch die Ausstattungslinie AMG Line debütiert im neuen CLA mit einem beheizbaren Lenkradkranz. Wer es besonders komfortabel mag, wird sich darüber freuen, dass Komfortsitze zur Serienausstattung dieses Autos gehören.

Sportbegeisterte, die sich für die Ausstattungslinie AMG line entscheiden, erhalten serienmäßig Sitzbezüge in Mikrofaser Arctic oder in der Ausführung Braun.

Wenn wir das Auto in seiner Gesamtheit betrachten, können wir sagen, dass Mercedes ein einfacheres Auto im Angebot entwickelt hat, das die Serienausstattung verbessert. Zur Grundausstattung der Modelle gehören bereits das adaptive Kurvenlicht sowie eine Rückfahrkamera und das USB-Paket.

Wenn wir in der Konfiguration aufsteigen, haben wir das progressive Setup, in dem wir das Parkpaket im Inneren finden.

Natürlich fehlt auch die Heckklappe mit elektronischer Verriegelung für den Kombi nicht.

Bei den Fahrassistenten geht Mercedes noch einen Schritt weiter und ergänzt das Gesamtpaket um einen komfortableren Spurhalteassistenten. Auch die Generation des neuen CLA kann mit einem Einparkpaket aufwarten, das das Längseinparken unterstützt und eine Rundumsicht beim assistierten Einparken bietet.

Was die Motoren betrifft, haben wir wichtige Neuigkeiten. Liebhaber von Benzin und Diesel haben immer die klassischen Vierzylinder, kombiniert mit einem 7- oder 8-Gang-Automatikgetriebe, sowie ein 48-Volt-Mild-Hybrid-System.

Genauer gesagt wird der CLA in Benzinversionen mit 136, 163, 190 und 224 PS angeboten. Bei den Dieselmotoren haben wir die klassischen 116, 150 und 190 PS.

Auch die Leistung der Plug-in-Version mit Akkuanschluss verbessert sich, die nun 218 PS und gut 450 Newtonmeter Drehmoment hat. Bis zu 80 km weit kann dieses Auto mit einer Ladung fahren und schon mit 11 kW Stromleistung kann Strom „getankt“ werden.

Liebhaber der ultrasportlichen AMG-Version können einen 306 PS starken 2-Liter-Motor in Kombination mit einem Mild-Hybrid sowie einen AMG 45 mit 421 PS und einem 8-Gang-Schaltgetriebe vorweisen.

Über den Preis wurden keine Informationen veröffentlicht, aber diese Mercedes-Autos unterstreichen, wie sehr das deutsche Automobilhaus daran interessiert ist, seine Führung auf dem Markt für mittelgroße Limousinen zu festigen, auch wenn letzterer in letzter Zeit von den Autoherstellern etwas misshandelt und nicht angemessen kultiviert wurde.

Alle denken und investieren Geld und Geld im SUV-Segment und in voluminöse Limousinen, während die Station Wagons und die klassischen dreibändigen Limousinen unserer Meinung nach noch viel zu erzählen haben.

Termin dann unterwegs um diesen wunderschönen Mercedes live zu sehen, der es geschafft hat über die Jahre diverse Marktanteile von Mitbewerbern wegzuschnappen.

Denken Sie daran, dass die Markteinführung dieses Autos im Jahr 2019 stattfand, und jetzt, nach vier Jahren, haben wir die Neugestaltung in der Mitte der Karriere.

Wir wissen nicht, ob der nächste CLA bereits vollelektrische Motoren haben wird, wie Mercedes es für alle seine Autos in der Produktion ab 2030 für geeignete Märkte implizieren will. Wir werden sehen und uns in der Zwischenzeit an diesem kleinen Juwel ästhetischer Technik und Fahrkomfort erfreuen.

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