Das Metaverse ist eine der wichtigsten Neuheiten der digitalen Welt der letzten Monate. Während ein vollständig immersives Metaversum noch weit entfernt ist, gibt es bereits einige aufregende Funktionen, die von allen, die in der Welt der Mobilität arbeiten, erforscht werden müssen.

Autofahren ist ein einzigartiges Gefühl, da es alle Sinne anspricht. Angefangen vom Sehen bis hin zum Hören und Fühlen wird der menschliche Körper zu angenehmen Empfindungen aufgefordert und stimuliert, einfach dank der Verwendung des Lenkrads des Autos.

Es ist daher eine sehr physische Erfahrung, die eines Tages vollständig digital werden könnte.

Das metaverse verspricht eine virtuelle „Fahrt“ innerhalb einer Parallelwelt. Eines Tages könnten wir die gleichen Empfindungen haben, indem wir einfach einen Virtual-Reality-Viewer tragen.

Konkret dauert es noch einige Jahre, bis das Metaversum vollständig verwirklicht ist. Stakeholder aus der Automobilindustrie können jedoch bereits innerhalb der sogenannten Proto-Metaverse einen echten Geschäftswert erzielen.

In der Tat hat diese Realität den Umsatz bereits verbessert, aber auch Aktivitäten innerhalb des Mobilitätssektors und viele große OEMs starten und Initiativen, um die Vorteile zu erkunden.

Eine interessante Umfrage von McKinsey besagt, dass 59 % der Befragten es vorziehen, eine tägliche Aktivität in der virtuellen Welt statt persönlich durchzuführen.

Auch die Begeisterung für das Metaverse war bei den unterschiedlichen befragten Bevölkerungsgruppen sehr hoch, unabhängig von anderen Faktoren wie Alter oder Geschlecht.

Dieser Aspekt verheißt also Gutes für neue Technologien und für die massive Nutzung des Metaversums in den kommenden Jahren.

Augmented-Reality-Geräte könnten daher in den nächsten 5 bis 10 Jahren deutlich zunehmen.

Der erste zu analysierende Aspekt ist der Showroom. Tatsächlich könnten viele potenzielle Käufer online über das Metaverse nach ihrem eigenen Fahrzeug suchen. Die Pandemie hat die Einstellung der Menschen verändert, Orte zu betreten und die Produkte konkret zu sehen.

Andererseits könnten die anderen Unternehmen, die Teil der Produktions- und Vertriebskette der Automobilwelt sind, ansprechende virtuelle Erlebnisse schaffen, um potenziellen Käufern zu helfen, sich vorzustellen, wie sie die gewünschten Fahrzeuge konfigurieren.

Wir sprechen hier nicht nur von „schönen“ Seiten, sondern von realen Erlebnissen innerhalb des Metaversums. Speziell erstellte digitale Projekte, um die mit der Marke verbundenen Gemeinschaften einzubeziehen.

Mehrere Marken, wie Fiat, haben bereits einen mit dem Metaversum verknüpften Laden präsentiert. Es ist ein virtueller Ausstellungsraum, in dem Sie eine Sonderversion des 500 live sehen können.Das Fiat-Metaverse wurde direkt in Zusammenarbeit mit Microsoft entwickelt und ermöglicht Ihnen die Interaktion, als ob Sie sich in einem Ausstellungsraum befänden.

Wir werden wie in einem Autohaus-Salon empfangen und Antworten auf die häufigsten Fragen gegeben. Es ist auch möglich, das Auto zu konfigurieren und auf dem Dach des Lingotto zu fahren.

Nach einem ersten digitalen Kontakt können Sie dann in ein Autohaus gehen und das reale Auto Probe fahren.

Während der vorletzten CES-Messe in Las Vegas präsentierte Hyundai auch ein Metaverse, das mit einer Plattform verknüpft ist, die täglich mehr als 43 Millionen aktive Benutzer anspricht. Das Ziel des südkoreanischen Automobilhauses ist es, potenzielle jüngere Kunden einzubeziehen und ihnen die Möglichkeit zu geben, mit Automobiltechnologien in Berührung zu kommen.

In Italien hat der Mercedes Trivellato-Händler einen virtuellen Showroom eingerichtet, in dem Kunden-Avatare abwechselnd die verschiedenen Modelle gezeigt bekommen.

Was die Welt der Werkstätten betrifft, können viele Neuerungen innerhalb des Metaversums eingeführt werden. Daran dürfen Sie keine Zweifel haben! Es genügt zu sagen, dass das Metaversum eine Transmigration der realen Welt ins Digitale ist.

Nehmen wir an, wir besitzen eine unserer Werkstätten und möchten unsere Mechanik so oft wie möglich aktualisieren. Wenn mit den Produktionsfirmen ein Tag der eingehenden Analyse bezüglich der Fahrzeugassistenz durchgeführt würde, könnten wir die mit der Überführung verbundenen Kosten senken und auch die Zeit der Mitarbeiter optimieren.

Die vollständige Sichtbarkeit der Abhängigkeiten zwischen Software, Hardware und damit mechanischen Teilen kann von Autoherstellern einzelnen Mechanikern in einer wirklich innovativen und viel optimierteren Ansicht erklärt werden. Auch die Instandhaltung kann also wichtige Vorteile aus dem Metaverse ziehen, gerade weil es eine ständige und weit verbreitete Möglichkeit gibt, einzelne Mechaniker mit vom Automobilhersteller erstellten Kursen zu aktualisieren.

Daimler Truck North America hat kürzlich den Einsatz erweiterter Technologie bei seinen Händlern erprobt, um eine schrittweise Schulung in den komplizierteren Aspekten der Lkw zu schaffen.

An diesem Pilotprojekt ist natürlich nur Daimler beteiligt, aber es kann von jedem Automobilhersteller oder jeder Automobilmarke umgesetzt werden.

Wir denken auch an alle Werkstätten, die einem Franchise-Kreislauf angehören, die sich über die neuesten Nachrichten auf dem Markt auf dem Laufenden halten können. Ein neuer und wahrhaft revolutionärer Modus, der dann klar geformt und an die menschliche Bedienbarkeit angepasst werden muss.

All diese Reden, um zu sagen, dass die Digitalisierung die Automobilwelt jeden Tag revolutioniert ... und durch das Metaversum können wir in jeder Hinsicht mit einer wirklich explosiven Situation konfrontiert werden.

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