Das deutsche Automobilhaus mit den Vier Ringen präsentiert neue Versionen mit Supersportwagen-Beschleunigungszeiten.

Die Automobilwelt schläft nie und insbesondere die der endothermischen Motoren. Die Performance des Audi RS steht seit jeher für Schauer über den Rücken, wenn man auf den Zündknopf drückt.

Die glücklichen Besitzer dieser Autos wissen sehr genau, wovon wir sprechen.

Audi hat es im Laufe der Jahre geschafft, echte vierrädrige Monster zu erschaffen, die in der Lage sind, extreme Sportlichkeit in Limousinen unterschiedlicher Größe zu verdichten.

Jetzt ist es an der Zeit, den neuen Audi RS6 Avant und RS7 Sportback performance vorzustellen. In einfache Worte übersetzt sind es der große Kombi und das Premium-Coupé von Audi.

Mehr Leistung und aktualisierte Ausstattung für diese ultraschlechten Limousinen. In Deutschland sind sie ab dem 8. Dezember mit einem Aufpreis von rund 7.000 Euro gegenüber dem Listenpreis der „traditionellen“ Versionen bestellbar.

Sobald wir den Motor starten, können wir sofort das Grollen des 4-Liter-TFSI-Biturbo-V8 hören. Dank Ingenieursarbeit und einer Erhöhung des Ladedrucks auf 2,6 bar haben wir 30 PS und 50 Newtonmeter Drehmoment mehr.

So gehen die Beschleunigungszeiten von 3,6 Sekunden auf 3,4 Sekunden zurück. Eine kleine Verbesserung, die aber auch auf die gesamte Leistungsskala bezogen werden muss.

In Kombination mit der V8-Motorstruktur gibt es ein 8-Gang-Automatikgetriebe. Die Software wurde aktualisiert und ermöglicht Ihnen daher, mehr Anzüge zu transplantieren.

Um optimale Traktion zu gewährleisten, haben wir den permanenten Allradantrieb quattro, der dafür bekannt ist, dass er von Audi für alle Arten von Straßenbedingungen entwickelt wurde.

Um ein perfektes Fahrverhalten des Autos zu garantieren, gibt es noch das selbstsperrende Zentraldifferenzial, also jenen Teil des Getriebes, der das Drehmoment zwischen den Antriebsrädern verteilt.

Um eine noch adrenalingeladenere Situation zu schaffen, wurde die Schalldämmung im Motorbereich und im Heckbereich reduziert. Auf diese Weise wurde das Gesamtgewicht um 8 kg reduziert. Das Leergewicht beträgt nur noch 2090 kg beim Avant und 2065 kg beim Sportback.

Von außen sind diese Autos an den großen 21-Zoll-10-Speichen-Rädern zu erkennen. Die Reifen sind sehr breit und messen 275 für die Breite und 35 für die Schulter.

Für diejenigen, die etwas mehr wollen, gibt es 22-Zoll-5-Speichen-Räder aus dem Rennsport. Letztere sind in Metallic-Schwarz, Hochglanz oder in Mattgrau, Schwarz oder Gold erhältlich. Bei den 22 Zoll Felgen haben wir 285er Breit- und 30er Schulterreifen.

Auch bei der Überarbeitung der Lenkungskalibrierung sowie der Aufhängung und des Differenzials haben die Audi-Ingenieure sehr sorgfältig vorgegangen. Wir können definitiv nicht sagen, dass Sie an Bord dieser Autos keinen Spaß haben

Serienmäßig ist das Dynamik-Paket, das eine Anhebung der Höchstgeschwindigkeit von 250 auf 280 km ermöglicht. Im gleichen Paket sind die Dynamik-Allradlenkung und das Sport-Hinterachsdifferenzial. Um perfekte Sicht zu garantieren, mangelt es nicht an HD-LED-Matrix-Scheinwerfern.

Auf Wunsch sind weitere Pakete ab Dynamic Plus und Dynamic Race möglich. Ersteres ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h und beinhaltet zudem eine über 30 kg leichtere Abgasanlage und Carbon-Keramik-Bremsen.

Das zweite Paket beinhaltet ein RS-Sportfahrwerk mit Dynamic Ride Control. Innerhalb dieses Pakets gibt es eine integrierte Wank- und Nickkompensation dank Stahlfedern und Stoßdämpfern mit unterschiedlichen Einstellungen.

Für die glücklichen Besitzer dieser Autos gibt es bis zu 16 verschiedene Karosseriefarben. Wir erinnern Sie daran, dass es exklusive Farben wie Blu Ascari und Rugiada Silver gibt.

Für diejenigen, die auch den Innenraum charakterisieren möchten, gibt es das RS Blu-Designpaket, das einige blaue Oberflächen umreißt.

Zwei wirklich außergewöhnliche Maschinen, die jedoch eindeutig mit wenigen Personen verbunden sind. Der Preis ist sehr hoch, entspricht aber sicherlich der Leistung, die diese beiden kleinen Schönheiten auf der Straße bieten können.

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Bildnachweis AUDI media press
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