Der berühmte und zeitlose britische Autohersteller hat sich entschieden, sich im neuen Kurs der chinesischen Eigentümerschaft mit neuen vollelektrischen Autos zu präsentieren.

In England ist sie eine echte Kultmarke der Automobilwelt und hat im 20. Jahrhundert die Geschichte des Automobils geschrieben. Es wurde derzeit vom chinesischen Saic Motor gekauft und ist einer der führenden Baukonzerne weltweit.

Es handelt sich also um einen Relaunch einer historischen Marke, die 2019 gekauft wurde und damit noch nicht die ersten Grundlagen für eine globale Positionierung gelegt hat. Dem chinesischen Konzern ist es gelungen, eine interessante Strategie zu definieren, die fast ausschließlich auf Elektrifizierung basiert.

Laut einer aktuellen Veranstaltung des Hauses wurden in der ersten Hälfte dieses Jahres 21.000 Pkw-Einheiten zwischen Europa und Großbritannien verkauft . Das Projekt soll im Automobilbereich des alten Kontinents immer weiter vorankommen und sieht nicht nur die Ausweitung der Vermarktung von Autos in ganz Europa vor, sondern auch die Erhöhung der Zahl der Händler und präsentierten Autos.

Wichtige Neuigkeiten werden im Bereich Elektrizität kommen. Der vielleicht interessanteste ist der Marvel R, ein Auto mit einer mittelgroßen Crossover-Struktur, das dank zweier Elektromotoren mit insgesamt 180 PS 400 km Autonomie erreichen kann. Insgesamt präsentiert sich das Auto mit einer fließenden Linie und sehr geschnittenen Linien bei der Gestaltung der Scheinwerfer und Steckdosen unter dem Kühlergrill.

Preislich sprechen wir von etwa vierzigtausend Euro und es wird ab Oktober dieses Jahres erhältlich sein.

Interessieren wir uns dagegen für die Welt der SUVs, hat MG an das neue ZF gedacht. Modernes Design mit interessanten Leistungen wie einer erklärten Autonomie von bis zu 440 km. In diesem Fall ist der Preis etwas niedriger und beträgt etwa 35 Tausend.

Wenn der Preis sinkt, können wir ein neues Auto oder den # MG5 treffen. Die Rede ist von einem Kombi mit einem Kofferraum von 479 Litern in der Standardkonfiguration, der sogar 1400 Liter erreichen kann. Die Autonomie beträgt 400 km und auch in diesem Fall sollte der Preis unter etwa 30.000 € liegen (auch wenn die offiziellen Preise für dieses Modell noch nicht bekannt gegeben wurden).

Auf dieses Auto sollten wir bis 2022 und genau das erste Quartal warten.
Wie wir sehen, haben die Chinesen von Saic eine historische Marke in der europäischen Automobilwelt gekauft und führen sie gemäß einer interessanten strategischen Neupositionierung in einem durchschnittlichen Ziel neu auf.

Tatsächlich werden diese Autos nicht die Referenzautos für die neuen Stilklischees sein, aber sie könnten ein durchschnittliches Publikum abfangen, das möglicherweise daran interessiert ist, ein gut gebautes Elektroauto zu einem relativ niedrigen Preis zu kaufen.

Die oben genannten Preise müssen selbstverständlich alle wirtschaftspolitischen Maßnahmen und Anreize berücksichtigen, die die einzelnen Staaten definieren können.

Wir werden daher beobachten, ob die italienische Regierung im nächsten Jahr auch die Steuerzahler beim Kauf eines Elektroautos unterstützen wird, was sich direkt auf die soeben erklärten Endpreise auswirkt.

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