Wenn der Sommer vor der Tür steht, versuchen wir zu verstehen, was der richtige Reifendruck für unser Auto ist.

Der Sommer kommt und somit kommen auch die Sommerferien. Die Verwaltung des Autos ist ein sehr wichtiges Thema in Bezug auf die Sicherheit für alle, die sich auf ihren Sommerurlaub vorbereiten.

Einer der wichtigsten Aspekte ist sicherlich der Reifendruck.

Tatsächlich achten wir sehr oft nicht auf diesen besonderen Aspekt, aber er ist einer der wichtigsten Dinge in Bezug auf die Sicherheit.

Obwohl die Technologie dramatisch zugenommen hat, gibt es nichts Wichtigeres, als zu wissen, wie man einen platten Reifen von einem geschwollenen erkennt und die damit verbundenen Risiken versteht.

Technisch sollte ein Reifen alle vier Wochen überprüft werden, aber am Vorabend der Sommerferien ist es immer gut, eine zusätzliche Überprüfung durchzuführen.

Wenn der Reifen luftleer ist , kann dies sehr gefährliche negative Auswirkungen haben. Der erste ist sicherlich die Verlängerung des Bremsweges sowie natürlich der Verschleiß der Felge und der Laufflächenkanten.

Auch in der Steuerung ist es schwer zu handhaben und zudem besteht die konkreteste Gefahr darin, dass es explodieren kann. Ein platter Reifen erhöht auch den Kraftstoffverbrauch, da der Kontakt zwischen Reifen und Fahrbahn besser ist.

Ist der Reifen hingegen zu geschwollen , kommt es zu einer deutlichen Reduzierung der Kontaktfläche zur Fahrbahn. Der Fahrkomfort leidet und es kommt zu einem beschleunigten Verschleiß des fahrzeugberührenden Teils.

Technisch müssen die Reifen auf etwa zwei bis drei Bar aufgepumpt werden.
Der Balken ist die Maßeinheit für den Reifendruck und den Reifendruck.

Anders als im Winter ist eine Erhöhung um ca. 0,1 oder 0,2 bar nicht erforderlich, da keine Druckschwankung auftritt.

Um eine korrekte Messung des Reifendrucks durchzuführen, ist es ratsam, zu einer Tankstelle zu gehen und die Inspektion und eventuell das Aufpumpen der Reifen durchführen zu lassen. Um zu wissen, welches die genaue Aufblaseinheit unseres Autos ist, müssen wir das Wartungsheft beachten.

Wer ein Haus oder gar eine Garage hat und viel Platz hat, kann sich auch einen Kompressor und das sogenannte Manometer kaufen. Auf diese Weise können wir den Gang zur Tankstelle vermeiden. Wir könnten daher den richtigen Druck haben und unsere Reisen in absoluter Sicherheit und absoluter Ruhe durchführen.

Diese Tipps gelten für jede Art von Gummi und jede Marke. Tatsächlich ist es dem Gummimanagement gleichgültig, ob der Gummi von ausgezeichneter Qualität ist, aber auch, ob es sich um eine Marke zweiter Klasse handelt.

Unser Rat ist, Reifen der Spitzenklasse zu kaufen, denn wenn wir kurz darüber nachdenken, ist der Reifen der einzige Kontaktpunkt zwischen unserem Auto und dem Asphalt.

Mit anderen Worten, unser Komfort und unsere Sicherheit kommen in erster Linie von den Reifen, die wir an unserem Lieblingsvierrad montieren.