Die legendäre Automobilmarke hat im Rahmen der ersten internationalen Konferenz namens Stellantis ein wichtiges Statement veröffentlicht.

Die italienisch-amerikanische Gruppe hat viele internationale Realitäten in sich. Wir beginnen bei Fiat, um zu AlfaRomeo zu gelangen, und schon innerhalb unseres Landes sehen wir, wie unterschiedlich die Fahrzeugtypen und auch die Zielkunden sind.

Eine italienische Automobilmarke, die seit jeher mit dem Konzept der angeborenen Klasse verbunden ist, ist sicherlich Lancia.

Innerhalb der letzten Pressekonferenz, die in den letzten Tagen auf internationalem Parkett stattfand, gibt es viele Termine mit interessanten Neuigkeiten für die Zukunft.

Die eingeatmete Energie stammt von einem Unternehmen, das bereit ist, den Sprung zu wagen und sich mit neuer Energie neu zu starten. Lancia war schon immer auch eine Ikone des Sportsgeistes, wie man sich an den legendären Stratos HF erinnern kann.

116 Jahre Geschichte und sportliche Erfolge sowie automobile Meisterwerke. Vergessen wir nicht die legendäre Fulvia, aber auch die modernere Thema.

Die Zukunft von Lancia wird eindeutig ein europäisches Ziel haben, und dies ist bereits ein interessanter Bereich für ein Unternehmen, das im Vergleich zu den anderen Autoherstellern der Marke Stellantis leicht hinterherhinkt.

Denken wir zum Beispiel an die Vielzahl der Fiat-Angebote, aber auch an die Autohersteller innerhalb des Stellantis-Welthutes.

Allerdings wurde auch ein Relaunch-Plan veröffentlicht, der das Debüt des neuen Lancia Ypsilon im Jahr 2024 vorsehen wird. Sie wird größer und noch schicker, um eine Erfolgsgeschichte von vier Generationen noch besser fortschreiben zu können. Weltweit wurden 3 Millionen Einheiten verkauft, und das ist eine wirklich aufregende Zahl, wenn man in einem sehr überfüllten Segment wie dem der kompakten Stadtautos nachdenkt.

2026 soll jedoch ein Baby-Flaggschiff mit dem Codenamen Aurelia entstehen. Die Karosserie wird erhöhte Räder haben und das Beste der Technologie in einem eleganten und exklusiven Kleid verdichten.

Das am meisten erwartete Auto wird jedoch wahrscheinlich 2028 eintreffen und der Erbe des Lancia Delta sein. Ein wirklich sportliches Auto also, das die Rückkehr von Lancia zu den kompakten Mittelklasse-Limousinen markieren muss. Die Herausforderung besteht darin, ab 2024 50 % des italienischen Segments und 50 % des europäischen Segments abzudecken.

Wir sprechen eindeutig von den wichtigsten Territorien in Europa, wie Frankreich oder Spanien, Deutschland, Belgien und den Niederlanden.

Die Stellantis-Gruppe sieht auch in der Zukunft von Lancia eine höhere Produktqualität, obwohl sie sich seit jeher durch Premiumqualität auszeichnet.

Vergessen wir außerdem nicht, dass wir uns in einer Welt des ökologischen Wandels befinden und 2030 die gesamte Stellantis-Gruppe nur noch Elektroautos herstellen wird. Dazu müssen sie allerdings für die wichtigen Entwicklungsstufen gebaut werden und Lancia könnte hier viele Ideen schmieden.

Die Ziele sprechen von vollelektrischen Antrieben ab 2028. Neben Motoren wird auch viel darüber gesprochen, wie Autos verkauft werden.

Bis zu diesem Datum sollte in der Tat in 50 % der Fälle eine vollständige Online-Kaufmethode aktiv sein. Das Handelsnetz sollte daher überdacht werden, da der Automobilkonzern davon ausgeht, jedes zweite Auto online zu verkaufen.

So könnte eine historische Marke, die mit Eleganz, aber auch mit Sportlichkeit verbunden ist, in wenigen Jahren völlig revolutioniert werden.

Wir müssen sagen, dass Lancia seit einigen Jahren auf einen wichtigen Relaunch wartet, und wir stehen jetzt wahrscheinlich vor diesem zusätzlichen Schritt, der es den Lancia-Enthusiasten ermöglichen wird, zumindest vor 2030 eine wichtige Revolution zu erleben.

Denken wir immer daran, dass ab etwa 2025 die berühmten Festkörper-Elektrobatterien eingeführt werden, die die gesamte Wertschöpfungskette von Elektroautos revolutionieren sollen.

Sie zeichnen sich durch bessere Technologie und Leistung aus und könnten tatsächlich die treibende Kraft sein, auf die Autohersteller warten, um eine nachhaltige Mobilität voranzutreiben.

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